Categoria: Institucional

No primeiro mês de 2022, a Hyundai Portugal consolidou a sua posição no segmento EV, voltando a liderar em termos absolutos a venda de veículos 100% elétricos. No passado mês de janeiro, a marca sul-coreana introduziu 118 veículos EV em circulação, o que representa um crescimento de exponencial face ao
período homólogo.

A suportar estes números estão o primeiro modelo da submarca IONIQ, Hyundai IONIQ 5, que até ao momento conquistou 25 prémios europeus, incluindo 10 prémios ‘Car of The Year’, e o Hyundai KAUAI Electric, que no ano passado ultrapassou as 100 mil unidades vendidas na Europa desde o seu lançamento em 2018.

Com o mercado de ligeiros passageiros a cair 2%, a Hyundai Portugal atingiu uma quota de mercado de 6,4%, correspondendo a um crescimento de 17% face a janeiro 2021.

Comparativamente ao período homólogo, a marca sobe uma posição no ranking dos ligeiros passageiros, tendo sido a 6ª marca mais vendida no primeiro mês do ano.
Estes resultados espelham uma trajetória de crescimento suportada na renovação completa do line-up da Hyundai, através dos 14 lançamentos realizados em 2021. A marca solidifica, desta forma, a sua presença no Top 10 no mercado dos ligeiros passageiros.

A mobilidade sustentável é um pilar estratégico da Hyundai, visto que até 2025 a marca pretende tonar-se líder nos EV’s a nível global. Recentemente, assumiu o compromisso de ser neutra em carbono em toda a sua cadeia até 2045, com o intuito de reduzir a sua pegada ecológica e, consequentemente, melhorar
a vida urbana para as gerações futuras

IonQ (NYSE: IONQ), líder na computação quântica de iões presos, e a Hyundai Motor Company anunciaram hoje uma parceria que visa desenvolver novos algoritmos variational quantum eigensolver (VQE) para analisar os componentes do lítio e as suas reações químicas, envolvidas na química de bateria.

É expectável que a simulação química quântica melhore significativamente a qualidade das baterias de lítio de nova geração ao aperfeiçoar os ciclos de carregamento e descarregamento, assim como a sua durabilidade, capacidade e segurança.

A parceria beneficia dos conhecimentos em computação quântica da IonQ e dos conhecimentos da Hyundai em baterias de lítio. Em conjunto, as equipas estão a criar um modelo de bateria químico avançado, ainda a ser operacionalizado em computadores quânticos, mensurável pelo número de qubits e portões
quânticos.

IonQ e a Hyundai estão a estabelecer as bases de trabalho em criar baterias de melhor qualidade, ao simular de forma mais precisa e controlar as suas reações químicas. Esta análise tem o potencial de encaminhar para novos tipos de material de origem que economizem tempo, custos e os esforços futuros – um avanço crítico, sendo que as baterias são, normalmente, o componente mais caro de um veículo elétrico.

A entrada numa nova era quântica e sustentável

“Estimamos que esta colaboração criativa com a IonQ proporcione inovação no desenvolvimento de materiais básicos em espaço virtual para várias partes da mobilidade futura,” afirmou TaeWon Lim, Vice-Presidente Executivo e Diretor do Materials Research & Engineering Center no Hyundai Motor Group.  “Estamos entusiasmados em entrar na nova era quântica e tirar partido das oportunidades futuras com mais eficiência na potência da bateria.”.

Esta colaboração é uma parte importante para a estratégia 2025 da Hyundai, que inclui a venda de 560 mil veículos elétricos por ano e a introdução de mais de 12 novos BEV’s. Adicionalmente, a parceria é também importante para o combate às alterações climáticas, à medida que os EV’s desempenham um papel crítico em atingir os objetivos globais de sustentabilidade.

“Na IonQ acreditamos na nossa missão em solucionar um dos problemas mais complexos do mundo através de um desenvolvimento contínuo nos computadores quânticos. Vemos, também, as alterações climáticas com igual importância e acreditamos que podemos ajudar com soluções quânticas químicas.” afirmou Peter Chapman, Presidente e CEO da IonQ. “A eficiência da bateria é uma das áreas promissoras emergentes onde a computação quântica pode fazer a diferença. Estamos entusiasmados por trabalharmos neste projeto que visa a posicionar os veículos elétricos como o principal meio de transporte no mundo.”

A Hyundai Motor Company revelou na CES 2022 a plataforma modular Plug & Drive (PnD), que irá permitir a mobilidade de objetos tradicionalmente inanimados, desde pequenos objetos a grandes espaços comunitários. No evento, os líderes da Hyundai Motor e da Boston Dynamics apresentaram a sua visão partilhada para a robótica tanto no mundo real como no metaverso sob o tema “Expanding Human Reach”. A Hyundai Motor também revelou os seus planos para criar uma experiência de mobilidade avançada com base num ecossistema de mobilidade ilimitada “Mobility of Things” (MoT) e apresentou uma gama de robôs e conceitos robóticos.

“Estamos a direcionar toda a nossa engenharia robótica e esforços criativos para a construção do ecossistema Mobility of Things”, explicou Dong Jin Hyun, Vice-Presidente e Chefe do Laboratório de Robótica do Hyundai Motor Group. “O objetivo é que a robótica permita todo o tipo de mobilidade pessoal, como a
comunicação, o movimento e a execução de tarefas de forma autónoma.”

Movimento autónomo de objetos com a plataforma PnD

A plataforma modular PnD é uma solução de mobilidade completa que combina condução inteligente, travagem, tração elétrica na roda e hardware de suspensão. A única roda utiliza um atuador de direção para uma rotação das rodas de 360 graus, o que permite um movimento holonómico, à semelhança de um patinador artístico. Os sensores LiDAR e de câmara permitem que um objeto habilitado para PnD se mova de forma autónoma. Os módulos PnD podem ser acoplados a qualquer objeto, desde mesas a contentores, para uma mobilidade expansível. Os utilizadores podem selecionar várias configurações de utilização e tamanhos de plataforma, com base nas suas necessidades.

“A Plataforma PnD é adaptável e expansível para corresponder às necessidades humanas. Porque no mundo que virá, não vamos precisar de movimentar objetos – eles irão mexer-se à nossa volta”, afirmou Hyun. “A PnD torna móveis objetos que normalmente são inanimados. É esta caraterística que torna possível a transformação de qualquer espaço. É uma forma de configurar espaços conforme a necessidade”.

Hyun continuou a explicar que a PnD pode ser útil na partilha de escritórios, que se tornou num negócio milionário. A PnD permite às equipas – e até mesmo a empresas inteiras – modificar e utilizar o espaço de trabalho conforme pretendam, tornando possível o conceito purpose-built space (PBS). Com os módulos PnD, pode-se transformar todo um modelo de negócios ou até mesmo eliminar completamente os locais fixos.

A flexibilidade de condução da plataforma PnD também pode individualizar os transportes públicos para satisfazer necessidades específicas, tal como um módulo de mobilidade pessoal que se liga a uma unidade-mãe durante grande parte da sua viagem, mas que se pode separar durante a última parte do percurso para levar o seu ocupante diretamente ao seu destino final.

Na CES 2022, a Hyundai Motor exibiu um total de quatro modelos conceito de aplicação com base na plataforma modular PnD, incluindo o Personal Mobility, Service Mobility, Logistics Mobility e o L7 – todos eles inseridos num conceito Mobility of Things.

O conceito de Personal Mobility é uma aplicação baseada numa plataforma equipada com quatro módulos PnD de 5,5”. Com 133 cm de largura, 125 cm de comprimento e 188,5 cm de altura este Purpose-Built Vehicle (PBV) proporciona mobilidade de último quilómetro para um único passageiro. Está configurado para utilizar o espaço de forma eficiente, aplicando um método rotativo de abertura e fecho, sendo possível uma operação livre com um joystick inteligente instalado no lado direito do banco, sem necessidade de volante ou pedal.

Os conceitos Service Mobility e Logistics Mobility utilizam a mesma plataforma, tendo as dimensões de 130 cm de largura, 110 cm de comprimento e 180 cm de altura, com espaço de armazenamento que se abre e fecha como uma gaveta. O Service Mobility pode ser utilizado para diversas aplicações, tal como o transporte de bagagem dos clientes em hotéis, e o Logistics Mobility pode ser utilizado para o transporte de mercadorias a partir de armazéns. O conceito L7 fornece mobilidade extrema com um módulo PnD aumentado de 12 polegadas. Semelhante ao Personal Mobility, o assento roda, de forma que o passageiro possa entrar e sair facilmente, e pode ser operado livremente com um joystick.

Expandindo a atuação de robôs a locais exteriores com a MobED

Também na CES 2022, a Hyundai exibiu a pequena plataforma de mobilidade Mobile Eccentric Droid (Mobile Eccentric Droid) com o módulo Drive & Lift (DnL), uma solução robótica completa baseada num mecanismo de roda complexo que combina os sistemas de tração, direção e travagem numa única estrutura. Com o DnL montado em cada roda, o MobED pode elevar ou baixar a plataforma para que a carroçaria possa permanecer nivelada à medida que o MobED atravessa superfícies irregulares ou outros obstáculos, tais como degraus ou lombas de velocidade.

Concebida para uma versatilidade e modularidade totais, a MobED pode ser utilizada para várias aplicações, dependendo do dispositivo montado, e pode ser alargada tanto a variantes de sistemas tripulados como não tripulados. Com base na sua excelente manobrabilidade, a plataforma também pode ser utilizada em robôs de serviço que operem tanto no interior como no exterior.

A MobED mede 60 cm de largura, 67 cm de comprimento e 33 cm de altura e pesa 50 kg, tendo uma capacidade de bateria de 2 kWh. Com pneus de 12”, a sua velocidade máxima é de 30 km/h. A Hyundai Motor também exibiu um conceito de aplicação guia da MobED equipada com um ecrã para chamar a atenção de
pessoas, tal como visitantes numa atração pública.

A Hyundai Motor também se prepara para utilizar os módulos DnL em diversas aplicações, pois acredita que o módulo pode expandir o funcionamento do robô para locais exteriores

A Hyundai venceu em duas categorias no prémio “Best Import Cars of the Year” da revista automóvel alemã Auto Bild. Na categoria “Medium SUV”, o Hyundai TUCSON convenceu os editores e subiu ao topo do pódio e o Hyundai IONIQ 5 destacou-se com a vitória na categoria “Electric Car”.

Tanto o TUCSON e o Hyundai IONIQ 5 impressionaram os editores. “A Hyundai serve tanto o novo como o velho mundo com as virtudes necessárias para convencer os clientes: design, inovação e desempenho”. Os jurados elogiaram o seu “bom espaço interior”, tecnologia inteligente como a Câmara de deteção de ângulo morto (BVM) e o seu “formato atrativo”. O midsize CUV 100% elétrico também foi enaltecido pela sua inovadora tecnologia de carregamento ultrarrápido de 800V: “O IONIQ 5 carrega mais rapidamente do que quase qualquer outro automóvel no mercado”.

Tom Dreschler, Editor-Chefe da Auto Bild, deu o seguinte veredicto sobre o Hyundai TUCSON: “O Hyundai TUCSON abre as portas a novos clientes para a Hyundai com o seu design estimulante, mas não comete o erro de ter um interior demasiado moderno. A isto acresce a sua equilibrada relação preço-desempenho”.

“Depois dos muitos lançamentos no ano passado, o prémio “Best Import Cars” da Auto Bild para o nosso best-seller Hyundai TUCSON e para o nosso revolucionário Hyundai IONIQ 5 é uma confirmação de que fizemos muitas coisas bem”, afirma Andreas-Christoph Hofmann, Vice-Presidente de Marketing e Produto da Hyundai Motor Europe. “Estou muito satisfeito por termos conseguido convencer os editores tanto com as nossas tecnologias inovadoras como com a qualidade fiável e design arrojado destes dois novos modelos”.

Os vencedores do prémio “Best Import Cars of the Year” da Auto Bild são escolhidos pela equipa editorial. A decisão é baseada nos pontos obtidos em cada um dos testes realizados pela revista especializada.

A Hyundai Motor Company acaba de anunciar o “Continue”, um projeto que engloba todas as atividades CSV (Creating Shared Value) da marca. “Continue” representa o compromisso inabalável da Hyundai Motor para com um futuro sustentável, como demonstrado pelo logótipo, que representa o infinito.

As três áreas principais do projeto “Continue” serão Terra, Mobilidade e Esperança. As atividades da área Terra abordam questões ambientais locais em diferentes áreas, incluindo a remoção de redes-fantasma, recursos de reciclagem na Europa e a restauração da floresta tropical na América Latina.

As atividades da área Mobilidade irão promover a segurança e a conveniência através do apoio à reabilitação de vítimas de acidentes de viação, utilizando um simulador virtual de condução, e de um programa de segurança para veículos escolares alicerçado em tecnologia Big Data.

As atividades da área Esperança visam apoiar o desenvolvimento das gerações futuras através de programas como o “Hope on Wheels”, na América do Norte, para aumentar a sensibilização para o cancro infantil, e o “H-Mobility Class”, na Coreia, que promove o desenvolvimento de talento juvenil nas áreas da eletrificação de veículos e da condução autónoma.

A Hyundai Motor também lançou o vídeo promocional “Continue – The Journey of PET” no seu canal oficial de YouTube. O vídeo chama a atenção para a poluição marinha, nomeadamente os plásticos, e retrata a viagem de uma garrafa de plástico recuperada após décadas a flutuar no mar, para depois ser utilizada como material ecológico em veículos através do processo de upcycling.

No ano passado, a marca estabeleceu uma parceria com a Healthy Seas, uma ONG holandesa, para recolher 78 toneladas de redes-fantasma e lixo marinho, que, através da reciclagem, se tornaram em produtos sustentáveis, como, por exemplo, os tapetes do Hyundai IONIQ 5.

O Hyundai IONIQ 5 concluiu recentemente com alta estabilidade e agilidade, o chamado teste do alce. Os veículos realizam o teste do alce, formalmente conhecido como um teste de manobras evasivo, para demonstrar o seu bom desempenho na ultrapassagem de obstáculos que surgem na estrada.

A revista automóvel km77.com realizou o teste com o Hyundai IONIQ 5 na versão 72.6 kW e tração traseira com uma potência de 218 cv. Adicionalmente, as jantes de 19” do 100% elétrico foram equipadas com 4 pneus Michelin Primacy com tamanho 235/55 R19 105W.

Atingindo uma velocidade máxima de 80 km/h, o Hyundai IONIQ 5 está entre os veículos mais rápidos submetidos ao teste pela km77.com.

Um desempenho excelente no teste do alce

Para além de proporcionar segurança e o máximo conforto para os seus passageiros, o Hyundai IONIQ 5 foi concebido para uma condução e agilidade controladas e equilibradas. A uma velocidade máxima inicial de 80 km/h o IONIQ 5 completou o teste do alce, ultrapassando os obstáculos mais rápido do que outros veículos de performance que também realizaram o teste.

A publicação espanhola declarou que o IONIQ 5 “acelera a um bom ritmo. Mesmo com quatro pessoas no interior e bagagem, move-se com agilidade mais do que suficiente em todas as condições normais de trânsito.”

O teste captou a atenção de vários meios de comunicação social na europa, destacando o desempenho do Hyundai IONIQ 5. A arquitetura deste moelo5 permite ao veículo demonstrar uma condução e agilidade notáveis. Construído sob a Plataforma Modular Global-Elétrica (E-GMP) do Hyundai Motor Group, os condutores do Hyundai IONIQ 5 podem esperar níveis de estabilidade e agilidade elevados.

Tipicamente encontrado no segmento dos veículos de tamanho médio e grande, o Hyundai IONIQ 5 está equipado com um sistema de suspensão traseira de cinco elos. O modelo também integra o primeiro eixo motriz produzido em massa no mundo automóvel.

Ao combinar os rolamentos das rodas com o eixo de transmissão, mais potência é transmitida às rodas, resultando num aumento de conforto de condução e estabilidade.

O primeiro modelo da submarca IONIQ dedicada exclusivamente à mobilidade 100% elétrica – o Hyundai IONIQ 5 – conquistou o primeiro lugar na cerimónia inaugural dos prémios Best Cars of the Year 2021/2022.

O Hyundai IONIQ 5 foi distinguido pela qualidade, inovação, design e tecnologia de ponta por um painel de jurados composto por líderes globais da indústria automóvel. Os dez primeiros lugares foram todos ocupados por marcas diferentes de seis países, espalhadas pelos três principais continentes de produção de automóveis do mundo – Ásia, Europa e América do Norte.

Esta distinção é mais uma prova de que a visão de mobilidade sustentável do Hyundai Motor Group está a ser reconhecida, com a Hyundai a assumir-se como líder nesta área. “Estamos orgulhos que o Hyundai IONIQ 5 tenha sido premiado como o primeiro Best Cars of the Year de sempre”, afirma Heung Soo Kim, Diretor da Divisão de Negócios EV do Hyundai Motor Group.

“Envia uma mensagem clara de que o Hyundai IONIQ 5 não é só um veículo elétrico de classe mundial, mas também de que estamos no caminho certo com a nossa estratégia de eletrificação”, acrescentou.

Os prémios foram criados para oferecer uma visão não afiliada, única e totalmente democrática sobre os melhores veículos à venda em todo o mundo. O júri é composto por líderes da indústria automóvel, reunindo um grupo diversificado que incorpora designers, engenheiros, pioneiros dos desportos motorizados, jornalistas e profissionais da  comunicação social de renome, juntamente com respeitados retalhistas e consultores automóveis, organizadores de grandes eventos e compradores de automóveis.

O modelo estará em exibição no stand Best Cars of the Year no British Motor Show, a decorrer de 18 a 21 de agosto no Centro Internacional de Exposições e Conferências de Farnborough.

A Hyundai Portugal entregou ao seu embaixador, Miguel Oliveira, a unidade nº 88 da edição especial, limitada e exclusiva do Hyundai i20 Miguel Oliveira, celebrando desta forma o terceiro aniversário de parceria. A escolha do número da placa numerada do veículo entregue não é uma coincidência, já que este é o mesmo
que o piloto enverga nas provas do MotoGP e também o número de unidades deste modelo.

Este momento realizou-se na passada quinta-feira, dia 06 de janeiro, no Fan Club Miguel Oliveira e contou com a presença do piloto português e de Ricardo Lopes, COO da Hyundai Portugal, que entregou a chave da viatura e respetivo kit de oferta exclusivo que cada unidade possui.

“O objetivo deste trabalho conjunto foi proporcionar aos restantes 87 proprietários do Hyundai i20 Miguel Oliveira um pouco da minha essência. É um orgulho enorme estar associado a um modelo de sucesso para a marca e termos conseguido construir um veículo com cariz desportivo, mas democratizado para uma condução do dia-a-dia. Aguardei com bastante expectativa este momento, o meu já chegou e estou ansioso por levá-lo para as estradas.”, salientou Miguel Oliveira, Embaixador da Hyundai Portugal.

Para Ricardo Lopes, COO da Hyundai Portugal “A escolha do Hyundai i20 para esta edição totalmente exclusiva e limitada a 88 unidades não é por acaso, visto que no momento em que celebramos a parceria com o Miguel Oliveira em 2018, a sua primeira experiência foi ao volante do Hyundai i20 R5. Desde então que ambicionávamos ter uma edição especial, pensada em conjunto, que nos permitisse oferecer algo único aos fãs do Miguel Oliveira. A entrega da unidade nº 88 é o culminar de um projeto ambicionado por ambas as partes e espelha esta forte ligação que se tem vindo a consolidar desde 2018.”.

Em outubro, a Hyundai Portugal anunciou, em streaming, numa transmissão simultânea nas redes sociais da marca e do piloto português, o lançamento do Hyundai i20 Miguel Oliveira. Resultado direto de um trabalho conjunto entre a equipa da Hyundai Portugal e Miguel Oliveira, esta versão exclusiva contou com o envolvimento total do piloto português no processo de desenvolvimento, contando com detalhes personalizados e ao seu gosto – como o badge com o número da série limitada de 88 unidades, o apoio de cabeça dos bancos desportivos, centros de jantes e os tapetes com o número 88.

Recorde-se que esta ligação entre a Hyundai Portugal e Miguel Oliveira foi estabelecida pela primeira vez em novembro de 2018, tendo-se prolongado até aos dias de hoje com base na visão, na missão e nos valores partilhados por ambos, entre os quais a ambição, a vontade de vencer, a perseverança e, acima de
tudo, a excelência.

Primeiras unidades do Hyundai i20 Miguel Oliveira já chegaram a Portugal

Após a abertura das reservas online no site i20migueloliveira.hyundai.pt/, em outubro, as primeiras unidades do Hyundai i20 Miguel Oliveira já chegaram a Portugal. Combinando a performance com caraterísticas pensadas para o dia a dia, esta edição especial vem equipada com um motor 1.0 de 100 cv, jantes exclusivas em liga leve 17’’, sensores dianteiros e traseiros, faróis full LED, dupla saída de escape com uma sonoridade única e desportiva, vidros traseiros escurecidos, pedais em alumínio, estofos desportivos e chave inteligente, apresentando-se numa cor exclusiva escolhida pelo piloto, “Intense Blue”.

Os condutores desta edição especial, que combina o ADN da Hyundai com a “alma de campeão” de Miguel Oliveira, embaixador da Hyundai Portugal, serão ainda brindados com um kit de oferta exclusivo, que inclui vários produtos oficiais do piloto português: uma t-shirt, uma caneca, um boné, um porta-chaves e,
ainda, uma réplica do capacete do GP de Portugal 2021.

Não deixe escapar esta oportunidade de ter a sua unidade única e exclusiva do Hyundai i20 Miguel Oliveira e respetivo kit de oferta. As primeiras viaturas já estão a ser entregues aos clientes que efetuaram reserva do Hyundai i20 Miguel Oliveira. O modelo encontra-se disponível para entrega. Para mais informações consulte o concessionário Hyundai mais próximo ou em i20migueloliveira.hyundai.pt/

A Hyundai Motor Company arrecadou várias distinções nos GOOD DESIGN Awards 2021, tendo o Hyundai IONIQ 5 sido galardoado na categoria “Transportation”. Triunfou, também, noutras categorias, incluindo “Interactive media”, “Household”, “Mobile applications” e “Graphic design”.

“É uma grande honra sermos reconhecidos nos GOOD DESIGN Awards por estes veículos e inovações importantes,” afirmou SangYup Lee, Vice-Presidente Executivo e Diretor da Hyundai Global Design Center.

“Esta distinção fala pelo trabalho extraordinário da nossa equipa de design que colocaram todos os seus esforços neste projeto, e também pelos nossos engenheiros do centro de pesquisa e desenvolvimento, que alcançaram esta conquista juntos. Reflete também a competitividade da identidade de design da Hyundai no mercado global.”

O design progressivo do Hyundai IONIQ 5 explora uma nova tipologia EV que tem sido bem recebida pelos consumidores em todo o mundo. A assinatura de luzes “Parametric Pixel” da Hyundai, situada no exterior do veículo, proporciona um design distinto e moderno ao mesmo tempo que representa o design intemporal do Hyundai IONIQ 5.

Grande parte do interior como os bancos, teto, portas, piso e o apoio de braço são feitos através de materiais ecológicos, refletindo o compromisso da Hyundai para um futuro mais sustentável e limpo para todos.

Conheça todos os produtos e inovações da Hyundai Motor que conquistaram reconhecimento nos GOOD DESIGN Awards 2021:

Categoria “Transportation”

• IONIQ 5
• STARIA
• E-Pit Ultra Fast Charging Station

Categoria “Interactive media”

• Sistema Infotainment Hyundai – Aqua Design
• Sistema Infotainment Hyundai EV – Jong-e
• Sistema Infotainment Hyundai N

Categoria “Household”

• HTWO Hydrogen Power Generation System

Categoria “Mobile applications”

• Aplicação de conectividade Hyundai – Bluelink

Categoria “Graphic design”

• Hyundai Brand Collection

Celebrando o seu 71º aniversário, os GOOD DESIGN Awards é uma das competições de design mais antigas do mundo.

Num ano novamente repleto de desafios, a Hyundai Portugal conseguiu estabelecer novos recordes, a todos os níveis. Em 2021, a Hyundai sedimentou a sua posição no Top 10 no mercado dos ligeiros passageiros com 7.610 unidades vendidas, terminando o ano pela primeira vez na 5ª posição das marcas generalistas (7ª
no mercado total) com uma quota de mercado de 5,2%, sendo consecutivamente a marca do Top 10 com maior crescimento (49,3%).

Estes números são suportados pela renovação completa do line-up da marca sul-coreana, com o lançamento de 14 novos modelos. Entre eles, destacam-se o Hyundai TUCSON que é hoje o 3º C-SUV mais vendido do mercado entre as marcas generalistas (5º do mercado total), o Hyundai BAYON que reforçou a presença da marca no segmento mais competitivo – desde agosto que a Hyundai é a 2ª marca no segmento B-SUV – e o Hyundai IONIQ 5 que acelerou e posicionou a marca no Top 4 do segmento EV.

2021 foi certamente o ano da consolidação da eletrificação. A marca liderou a venda de viaturas 100% elétricas em agosto e, após o fecho do primeiro semestre, manteve-se constantemente no Top 3 das marcas generalistas neste tipo de motorização. Atualmente, as motorizações eletrificadas pesam 30% das vendas da
Hyundai Portugal, sendo que a mais relevante é a motorização 100% elétrica, com 15%.

“2021 foi sem dúvida um ano histórico para a Hyundai Portugal. Um ano em que nos posicionámos com uma das gamas mais jovens e ecológicas do mercado. Um ano onde a par de todas as adversidades pandémicas continuámos a reforçar e a introduzir no mercado novas soluções de mobilidade flexível, como o Hyundai xtraFLEX, continuando a ir ao encontro de respostas para as novas necessidades dos clientes. Encaramos assim 2022 como sendo um ano repleto de oportunidades, com a certeza que será mais um ano de crescimento para a marca Hyundai”, afirma Sérgio Ribeiro, CEO da Hyundai Portugal.

“O trajeto da marca desde que passou a integrar o Grupo Salvador Caetano em 2014 é notório. Partimos de uma quota de mercado de 0,77% e na 22ª posição no mercado dos ligeiros passageiros, sendo que hoje celebramos a entrada no Top 5 das marcas generalistas. Estes resultados são fruto de uma estratégia que passou pela renovação da imagem da Marca e pela expansão e consolidação de uma Rede de Concessionários profissional e fortemente implantada, sem o seu importante contributo nada disto seria possível.”, salientou.

“Atualmente, somos uma marca reconhecida por disponibilizar aos seus clientes soluções de mobilidade diferenciadoras, por termos uma gama de produtos inovadores e apelativos, pelo serviço de Após-Venda próximo e transparente e por sermos uma marca fiável não só pela qualidade de construção dos nossos modelos, mas também por termos atualmente a melhor garantia do mercado, oferecendo 7 anos de garantia sem limite de quilómetros. No futuro, manteremos esta trajetória de crescimento, assente numa estratégia focada na satisfação do cliente, que demonstrou ter sido fundamental na conquista da confiança do consumidor nacional, ano após ano, e que está alinhada com a visão da marca ‘Progress for Humanity’, onde as pessoas se encontram sempre no centro do desenvolvimento de novos produtos, serviços e soluções de mobilidade, rumo a um futuro mais sustentável.” concluiu.

A Hyundai foi ainda reconhecida com mais de 110 prémios, tendo estabelecido um novo recorde de prémios europeus em 2021. Em Portugal, o Hyundai Tucson foi eleito SUV do Ano e na Europa a Hyundai conquistou, até ao momento, 10 prémios “Car of the Year”. Adicionalmente, o fabricante automóvel também
foi nomeado “Manufacturer of the Year” nos Top Gear Awards 2021, como reconhecimento da variedade, qualidade e fiabilidade da sua gama.

O Hyundai IONIQ 5 teve uma forte contribuição para estes resultados, tenho obtido diversos prémios da indústria automóvel, incluindo 25 vitórias na Europa. Com base na Plataforma Modular Global-Elétrica (E-GMP) desenvolvida pelo Hyundai Motor Group especificamente para veículos elétricos, o Hyundai IONIQ 5 foi coroado Car of the Year por seis entidades, incluindo o prestigiado German Car of the Year. O primeiro modelo da sub-marca IONIQ, dedicada exclusivamente aos veículos elétricos (EV’s) também é finalista do European Car of the Year 2022, que anunciará o vencedor no próximo mês de fevereiro