Categoria: Institucional

O ano de 2020 foi particularmente desafiante para os diferentes setores de atividade. O automóvel não foi diferente, tendo inclusive registado quebras nas vendas de veículos na ordem dos 35 por cento. Neste contexto, a Hyundai Portugal, que tem vindo a apresentar um crescimento sustentado no mercado português nos últimos anos (na ordem dos 33 por cento, desde 2015), foi a marca generalista no top 20 de veículos ligeiros que menos sentiu este impacto, conseguindo minimizar os resultados negativos na ordem dos 17 por cento. Adicionalmente, e apesar de ter registado uma redução do número das vendas previstas, a marca conseguiu ainda conquistar uma quota de mercado recorde, passando de 2,74 para 3,5 por cento.

A Hyundai Portugal, enquanto líder de Eco mobilidade, por ser única marca automóvel a disponibilizar no mercado europeu cinco tipos de motorizações eletrificadas diferentes, também se destacou nos segmentados dedicados à sustentabilidade, integrando o top 4 de marcas generalistas (com 8,6 por cento de quota de mercado). Ainda no âmbito de uma mobilidade mais verde, e tendo em conta o objetivo global da marca de terminar com a produção de veículos com motor a combustão até 2025, a Hyundai Portugal destacou-se ainda por ter sido uma das marcas generalistas com mais veículos elétricos vendidos, tendo ocupado a quarta posição. Este resultado fica a dever-se ao número de automóveis vendidos dos modelos Hyundai KAUAI Elétrico (476 unidades) e Hyundai IONIQ EV (78 unidades).

A Hyundai Portugal encerrou o ano de 2020 com 5100 unidades matriculadas, sendo que os dois modelos que lideraram o “top de vendas” da marca foram o KAUAI e o i20. Um dos principais eixos de crescimento da marca sul-coreana a nível nacional é uma renovação de frota sem precedentes, uma estratégia que teve início no final do ano passado, com o lançamento de duas novas gerações dos modelos de maior sucesso da marca, o Hyundai i10 e Hyundai i20, e que está a ter continuidade com as recentes apresentações dos novos KAUAI, TUCSON e i30.

“Pelo quinto ano consecutivo, assistimos a um crescimento da quota de mercado da Hyundai em Portugal. Apesar da situação que vivemos no último ano, que condicionou fortemente a performance global do setor automóvel, a Hyundai reagiu rapidamente e foi, efetivamente, a marca que registou a menor quebra. Em paralelo, o market share atingiu, em 2020, resultados históricos.

Mas melhor do que olhar para o passado, é olhar para o futuro. O ano 2021 continuará a ser um ano de grande evolução e muitas novidades para a Hyundai. Assistiremos a uma verdadeira revolução no nosso line-up e, até ao final do ano, teremos lançado 14 novos modelos ou versões dos nossos veículos. A gama Hyundai será, por isso, a mais renovada do mercado. Continuaremos a reforçar a nossa proposta ecológica e terminaremos o primeiro semestre de 2021 com 75 por cento dos nossos modelos eletrificados. Será, sem dúvida, um ano de grande evolução para a marca que, acreditamos, nem a situação pandémica conseguirá ensombrar.”, salienta Sérgio Ribeiro, CEO da Hyundai Portugal.

Adaptação ao digital em tempos extraordinários

Para a Hyundai Portugal, a situação pandémica foi encarada como uma oportunidade para desenvolver o seu negócio nos canais digitais, concentrando os seus esforços na manutenção de uma relação próxima e de confiança com os clientes. Neste sentido, a marca disponibilizou uma série de vídeos de apresentação dos modelos, dicas para cuidar do veículo durante o período de confinamento, marcação de serviços como entrega ou recolha de viaturas na morada do cliente ou ainda test-drives à distância

A Hyundai comprovou, novamente, a sua posição de liderança na ecomobilidade conquistando, pela quarta vez em cinco anos, um prémio do mais antigo e prestigiado galardão em Portugal, “Carro do Ano”, com um veículo ecológico da sua gama.

Na 38ª edição do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2021, o Hyundai TUCSON HEV subiu ao palco para receber o prémio da categoria “SUV Compacto do Ano 2021” em Portugal, sucedendo, em termos de motorizações ecológicas, ao premiado Hyundai IONIQ EV, considerado “Elétrico do Ano 2020”, ao Hyundai Kauai EV, vencedor do título “Ecológico do Ano 2019” e ao Hyundai IONIQ HEV, igualmente galardoado com este prémio em 2017.

Num ano particularmente desafiante para a indústria automóvel, os membros do Júri da 38ª edição do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2021 composto por 20 jornalistas de alguns dos meios mais importantes da comunicação social, foram responsáveis pela seleção dos vencedores de cada categoria a concurso, tendo sido esta a edição mais concorrida de sempre. O Hyundai TUCSON HEV, na versão Vanguard, partilhou a candidatura na categoria de “SUV Compacto do Ano” com quatro concorrentes, sendo um deles o Hyundai KAUAI.

O Novo Hyundai TUCSON é a quarta geração do modelo mais vendido da marca sul coreana, com mais de 7 milhões de unidades vendidas em todo o mundo desde seu lançamento em 2004.

O novo SUV compacto da Hyundai chegou ao mercado com um novo design revolucionário e ambicioso que segue a nova tipologia de design ‘Sensuous Sportiness’. Ao disponibilizar a gama de motorizações mais eletrificada no segmento de SUV’s compactos, incluindo opções híbridas, híbridas plug-in e mild hybrid 48V, o Novo Hyundai TUCSON completa, assim, a eletrificação da gama de SUV’s da Hyundai na Europa.

A Hyundai Portugal terminou 2020 no Top 5 no mercado das marcas generalistas no segmento SUV, com uma quota de mercado de 7,4%. Num ano em que a eletrificação foi preponderante, a Hyundai lidera esta transição do mercado para a ECO Mobilidade sendo a única marca a disponibilizar no mercado Europeu cinco tipos de tecnologia eletrificadas diferentes – mild hybrid 48V, híbrido, híbrido plug-in, elétrico e fuel cell – na sua gama de modelos.

“É com uma enorme satisfação que recebemos este prémio. No culminar de um ano difícil para o mercado e, por consequência, para todas as marcas do setor, sentimos que conseguimos reagir e adaptar rapidamente à situação pandémica. O Novo Hyundai TUCSON continuará a desempenhar um papel fundamental na nossa gama, vendo agora os seus argumentos reforçados com a introdução das motorizações híbridas e híbridas plug-in face à geração anterior. Até ao final de 2021, a Hyundai continuará a reforçar a sua oferta ecológica através da eletrificação de 75% da sua gama”, salienta Ricardo Lopes, COO da Hyundai Portugal.

A Hyundai Motor acaba de revelar um primeiro vislumbre do Novo Hyundai KAUAI N. Através destas imagens teaser, fãs e entusiastas têm agora a possibilidade de ver o mais recente membro da linha ‘N’, de alta performance da marca.

O Novo Hyundai KAUAI N será a mais recente adição à gama N e o primeiro SUV desta linha desportiva.

Como as primeiras imagens revelam, o ‘hot SUV’ possui um ar desportivo, realçado pela postura ampla e baixa. Pela primeira vez, a divisão Hyundai N e o Hyundai Design Center trabalharam em conjunto para desenvolver um SUV, criando um produto que representa uma presença poderosa aliada ao prazer de condução. Este novo modelo combina o design moderno do Novo Hyundai KAUAI, recentemente lançado, com a linguagem ousada e dinâmica dos modelos N.

A dianteira é dominada por grandes entradas de ar, desportivas e emblemáticas, e a nova assinatura de luz confere ao mais recente modelo de alta performance da Hyundai uma aparência mais agressiva e robusta. A grelha inferior define o caráter do para-choques: o seu formato é inspirado na fuselagem aeronáutica e estende-se até à lateral do carro, realçando a eficiência aerodinâmica e a velocidade. O logótipo ‘N’ na grelha superior exclusiva completa o seu look.

Na traseira, o spoiler de asa dupla para um downforce melhorado realça o design traseiro. Incorpora, ainda, uma luz de travagem triangular, como é habitual nos modelos N. As largas saídas de escape N expressam, na íntegra, o espírito de alta performance deste modelo. No para-choques traseiro, um grande difusor aumenta a saída do fluxo de ar. A sua aparência desportiva é ainda mais destacada pelas proteções na cor da carroçaria, tornando o Hyundai KAUAI N visivelmente mais próximo do solo.

O Novo Hyundai KAUAI N está equipado com equipamentos reservados aos modelos N, como as jantes em liga leve exclusivas e detalhes em vermelho presentes nas saias laterais.

O Novo Hyundai KAUAI N será a mais recente adição à linha de alta performance da Hyundai, inspirada no segmento de automobilismo da marca. O novo modelo também irá expandir a família, de sucesso, SUV Hyundai na Europa.

Mais informações serão reveladas em breve.

A Hyundai Motor, patrocinadora oficial do Atlético de Madrid, organizou uma sessão de treino diferente para os jogadores do clube. Neste treino, o Novo Hyundai IONIQ 5, através da tecnologia Plug & Power que permite um carregamento bidirecional, alimentou as passadeiras de corrida de Luis Suárez, Jan Oblak e Marcos Llorente.

A tecnologia Plug & Play permite que a poderosa bateria de 800 V do modelo funcione como uma tomada elétrica de 110/220 V para dispositivos elétricos. Neste caso, para as passadeiras de corrida do Atlético de Madrid.

A funcionalidade Plug & Power, que transforma o veículo num “carregador sobre rodas”, pode ser usada para qualquer dispositivo eletrónico, como scooters e bicicletas elétricas, demonstrando o quão versátil e útil é esta tecnologia.

O vídeo mostra uma sessão de treino divertida e original com os jogadores do Atlético de Madrid, Luis Suárez, Jan Oblak e Marcos Llorente.

Durante o treino as passadeiras de corrida estavam conectadas ao IONIQ 5, que graças à tecnologia Plug & Power forneceu-lhes energia, permitindo aos jogadores executar os seus exercícios.

Com o carregador de 350 kW, o Hyundai IONIQ 5 carrega dos 10% aos 80% em apenas 18 minutos, conseguindo alcançar 100 km de autonomia após cinco minutos de carregamento.

A sessão de treino pode ser visualizada aqui: https://youtu.be/zzw0XaMBCic

O Novo Hyundai BAYON, crossover do segmento B-SUV, vai ser apresentado mundialmente, amanhã, às 09h00. O Novo Hyundai BAYON vai juntar-se aos modelos KAUAI, TUCSON, NEXO e SANTA FE, tornando- se o mais recente membro da popular gama de SUV’s  da Hyundai na Europa. De forma a assinalar o lançamento mundial deste novo modelo, nove artistas, de toda a Europa, foram convidados a criar uma peça de arte única, inspirada nos elementos de design característicos do carro. A campanha de lançamento do novo modelo contará com estes trabalhos, sendo que alguns deles serão apresentados como uma parte da estreia mundial digital.

O nome BAYON foi inspirado na cidade de Bayonne, no sudoeste de França. O novo tipo de carroçaria do SUV crossover Hyundai BAYON corresponde às necessidades de condução nas cidades europeias, tornando-o adequado para condutores urbanos, que desejam conjugar conforto e design.

Um design único 

O Novo Hyundai BAYON possui um design exterior exclusivo para uma aparência única na estrada. O Hyundai BAYON é o modelo mais recente da marca a incorporar a identidade de design Sensuous Sportiness, que combina o valor emocional com soluções de design inovadoras.

Estreia mundial digital vai contar com uma exposição de arte

 Tendo em conta o design deste modelo totalmente novo, a Hyundai planeou uma apresentação inovadora e criativa. Nove artistas foram convidados a aplicar as suas próprias direções criativas, tendo como inspiração os elementos de design distintivos do carro. As nove obras de arte que criaram destacam várias características do veículo, trazendo uma nova perspetiva e enfatizando o visual único do BAYON.

Os nove artistas são:

• Jan Gemrot (República Checa)
• Bahar (França)
• Guido Zimmermann (Alemanha)
• Camilla Alberti (Itália)
• Vincent de Boer (Holanda)
• Pola Augustynowiczs (Polónia)
• Nuriatoll (Espanha)
• Soyhan Baltaci (Turquia)
• Nathaniel Rackowe (Reino Unido)

A peça de Jan Gemrot, por exemplo, inspira-se nos grupos óticos traseiros exclusivos, em forma de flecha, dando origem a uma arte ousada que evoca a liberdade e o dinamismo do modelo.

A estreia mundial digital do Novo Hyundai BAYON terá lugar, amanhã, às 09h00 (hora de Lisboa), e estará disponível através do seguinte link.  A revelação irá contar com obras dos artistas Camilla Alberti, Vincent de Boer e Jan Gemrot. As obras dos nove artistas vão ser exibidas numa galeria de arte digital.

Este foi o momento em que jogadores do Chelsea dispuseram de várias bolas de futebol a serem lançadas por uma máquina alimentada pelo novo modelo da Hyundai.

O capitão de equipa Cesar Azpilicueta, o guarda-redes Edouard Mendy, o defesa Ben Chilwell e o avançado Olivier Giroud, participaram numa sessão de treino diferente.

Os jogadores juntaram-se ao Novo Hyundai IONIQ 5 – um novo veículo elétrico que integra a tecnologia vehicle-to-load (V2L) e que permite um carregamento bidirecional.

Isto significa que a poderosa bateria de 800 V funciona como uma fonte de energia de 110/220 V para qualquer dispositivo eletrónico – neste caso, para as máquinas de lançamento de bolas da equipa da Premier League.

As máquinas foram ligadas ao Hyundai IONIQ 5, proporcionando aos jogadores da Premier League um treino desafiante à medida que as bolas eram lançadas a altas velocidades.

A função V2L, que transforma o veículo num “carregador sobre rodas”, pode ser utilizada para qualquer dispositivo eletrónico – scooters, bicicletas elétricas ou equipamento de campismo.

Ashley Andrew, Diretor da Hyundai Motor UK, afirmou: “O Novo Hyundai IONIQ 5 é o primeiro veículo da marca IONIQ e nós queríamos mostrar os benefícios do seu carregamento bidirecional. Achamos que seria interessante demonstrar esta tecnologia com o nosso parceiro Chelsea FC. A tecnologia V2L não foi necessariamente concebida para ajudar os jogadores de futebol a manterem-se em forma, no entanto, demonstra a versatilidade e utilidade desta tecnologia aos condutores.”.

Com um carregador de 350 kW, o IONIQ 5 carrega dos 10% aos 80% em 18 minutos. Em apenas cinco minutos de carregamento consegue alcançar 100 quilómetros de autonomia.

O treino pode ser visualizado aqui: https://youtu.be/fcaYCFZyi8M

Após ter fortalecido com sucesso a sua estratégia de mobilidade para o futuro, no ano passado, o Hyundai Motor Group vai intensificar as iniciativas de eletrificação em 2021. A marca sul coreana visa atingir um crescimento quantitativo e qualitativo na Europa, aumentando o seu volume de vendas, bem como o valor que os seus produtos oferecem aos seus clientes. Um elemento-chave foi o lançamento do Hyundai IONIQ 5.

“O ano passado foi extremamente importante no que diz respeito à nossa transição para a mobilidade do futuro. Fizemos um investimento para eletrificar quase toda a nossa gama”, afirmou Michael Cole, Presidente e CEO da Hyundai Motor Europe. “Este ano planeamos colher os frutos desse investimento, mantendo a nossa forte quota de mercado e vendendo mais veículos elétricos do que nunca”.

Vendas de EV’s e quota de mercado irão permanecer fortes em 2021

O investimento da Hyundai na mobilidade futura está a ser recompensado: a marca sul coreana vendeu quase 60.000 veículos elétricos e Fuel Cell na Europa, em 2020, representando 13% das vendas europeias da marca. Este resultado coloca a Hyundai na vanguarda da indústria. A marca pretende manter a sua posição como principal fabricante com a maior proporção de veículos livre de emissões (ZEV) vendidos em 2021 e planeia aumentar o número de unidades vendidas a cada ano.

A estratégia da Hyundai para uma mobilidade livre de emissões e uma alta proporção de ZEV’s nas vendas de carros novos da marca, foram fatores-chave que possibilitaram à marca cumprir o seu target de CO2.

Globalmente, a Hyundai irá lançar mais de 12 modelos BEV nos próximos quatro anos, tendo arrancado esta fase de lançamentos com o IONIQ 5. Até 2040, a Hyundai planeia eletrificar toda a sua gama. Até 2025 a marca prevê vender 560.000 BEV’s por ano, à escala global, para se tornar um dos três principais fabricantes de veículos livre de emissões.

Estas metas estão alinhadas com um amplo programa de renovação e eletrificação da frota. A Hyundai começou 2021 com uma das gamas mais jovens da Europa, tendo 95% da sua frota com menos de 18 meses. No ano passado, a marca apresentou versões eletrificadas para mais de três quartos dos modelos disponíveis na Europa. Hoje, os modelos Hyundai representam a mais diversa variedade de motorizações no mercado, desde motores de combustão interna a gasolina e diesel a veículos mild-hybrid, híbridos, híbridos plug-in, elétricos e até veículos Fuel Cell.

Crescimento qualitativo através do inovador Hyundai IONIQ 5

 A próxima etapa da estratégia de eletrificação da marca sul coreana irá concentrar-se no crescimento qualitativo. A Hyundai lançou recentemente o Novo Hyundai IONIQ 5, o primeiro modelo da nova marca IONIQ. O IONIQ 5 é um BEV dedicado que se espera que seja um embaixador da marca IONIQ e um ponto de viragem 25na indústria. Este novo modelo conta com um carregamento de alta velocidade de 800 volts, tecnologia Vehicle to Load (V2L) e um design inovador de alta tecnologia, juntamente com outras inovações fornecidas pela plataforma E-GMP. Com esta nova gama competitiva, a marca espera obter uma maior quota de mercado na Europa em 2021.

Além dos números, a Hyundai prevê também fortalecer o seu papel enquanto membro inteligente e responsável da sociedade, que oferece soluções de mobilidade sustentável. A Hyundai concretizará essa proposta aumentando o foco no cliente, proporcionando-lhe experiências de mobilidade de alta qualidade e apoiando através de infraestruturas de carregamento para clientes EV.

Nos próximos anos, a Hyundai fomentará o desenvolvimento de infraestruturas de emissão zero, incluindo pontos de carregamento e postos de abastecimento de hidrogénio. A iniciativa Hyundai Hydrogen Mobility da marca já entregou mais de 50 camiões Fuel Cell XCIENT na Suíça. Cada camião pode economizar 32 toneladas de CO2 por ano, em comparação com um camião a diesel, resultando numa redução significativa de emissões de carbono. O programa prevê entregar mais de 1.600 camiões Fuel Celll XCIENT na Suíça, até 2025.

Através de um forte compromisso com a ECO Mobilidade e em melhorar a vida das pessoas, o objetivo da Hyundai passa por reduzir as emissões e transformar a sociedade num ambiente livre de emissões, de acordo com a sua visão “Progress for Humanity”.

A Hyundai Motor acaba de anunciar os detalhes da próxima estreia mundial do tão aguardado Hyundai IONIQ 5. Os meios de comunicação, fãs e entusiastas da marca estão convidados a assistir, em direto, à apresentação do Novo IONIQ 5 em https://www.hyundai.pt/ioniq5, a partir das 07h00 (hora de Lisboa), amanhã, 23 de fevereiro de 2021.

Esta será a primeira vez que este novo modelo da Hyundai será apresentado na íntegra, após o lançamento de uma série de vídeos e imagens teaser que revelavam alguns dos elementos-chave do design e da nova tecnologia do Hyundai IONIQ 5.

O Hyundai IONIQ 5 será o primeiro automóvel da nova marca da Hyundai dedicada a veículos elétricos, desenvolvida com o objetivo de potenciar as experiências do cliente através de soluções de mobilidade avançadas.

O veículo fuel cell Hyundai NEXO, da Hyundai Motor, recebeu o prémio de “Alternative Energy Car of the Year” no GQ Car Awards 2021, este ano realizado em formato digital. O prémio foi entregue por Tom Kerridge, chef inglês com estrela Michelin.

A Hyundai NEXO é o carro que lidera o avanço tecnológico da crescente frota de veículos ecológicos da Hyundai. Conhecido como um “veículo utilitário do futuro”, combina a praticidade de um crossover SUV com uma avançada tecnologia eletrificada, funções abrangentes de assistência ao condutor e recursos de design inovadores.

Oferecendo o melhor desempenho do seu segmento e produzindo zero emissões de CO2, apenas gotas de água pura, o Hyundai NEXO é ainda responsável por purificar o ar à medida que se vai deslocando.

Ashley Andrew, Diretor-Geral da Hyundai Motor Reino Unido, afirmou: “Obrigado GQ por esta importante homenagem! Estamos muito satisfeitos com o reconhecimento do nosso veículo fuel cell, Hyundai NEXO, e do hidrogénio como fonte de energia alternativa, que acreditamos que será parte integrante de um meio ambiente mais sustentável no futuro. Desde o lançamento do primeiro fuel cell do mundo produzido em massa, em 2013, trabalhamos muito para tornar o sistema mais pequeno, mais leve e mais forte. Como resultado, a segunda geração do nosso Hyundai NEXO tem o sistema mais eficiente do mundo”.

“É um carro que vemos como parte de um futuro mais limpo – com um tempo de abastecimento de cinco minutos e melhor autonomia no segmento fuel cell e carro elétrico, até 666 quilómetros, o Hyundai NEXO oferece uma alternativa verdadeiramente viável face ao motor de combustão para viagens diárias assim como para longas”.

O sistema fuel cell do Hyundai NEXO combina oxigénio e hidrogénio para criar um fluxo de eletrões que alimenta o motor elétrico e carrega a bateria de alta tensão de 1,56 kWh.

Na GQ britânica pode ler-se: “O hidrogénio tem potencial para ser uma fonte de energia automóvel mais eficiente e prática e é por isso que estamos a atribuir à Hyundai um crédito muito merecido. Neste momento, o Hyundai NEXO é um dos únicos dois carros fuel cell a hidrogénio disponíveis no Reino Unido e a empresa sul-coreana está a ir, corajosamente, onde apenas alguns fabricantes chegaram antes. Pretendemos apoiá-los nessa jornada”.

A Hyundai está empenhada em promover uma transição para a eco mobilidade, oferecendo a mais diversa gama de veículos de combustível alternativo, incluindo híbrido, híbrido plug-in, 100% elétrico e elétrico fuel cell. O primeiro modelo, o IONIQ 5, da nova submarca IONIQ, será lançado em breve e é baseado na nova plataforma revolucionária Plataforma Modular Global-Elétrica (E-GMP), que fornecerá a base para a próxima geração de veículos elétricos da Hyundai. O portefólio verde do Hyundai Motor Group será aumentado para 44 modelos até 2025, incluindo 13 híbridos, seis híbridos plug-in, 23 veículos elétricos e dois veículos elétricos fuel cell.

Com base nos mais de 20 anos de experiência da Hyundai em tecnologia fuel cell, o Hyundai Motor Group apresentou recentemente a ‘HTWO’ – uma nova marca para representar o Sistema Fuel Cell do grupo que lidera a nível mundial.

Os vencedores do GQ Car Awards 2021 foram decididos pela equipa editorial da GQ britânica, após um grande período de deliberação.

A Hyundai Motor Company acaba de revelar o interior espaçoso e versátil do já há muito esperado IONIQ 5, que será apresentado mundialmente, em formato digital, no dia 23 de fevereiro.

O IONIQ 5 é o primeiro modelo de veículos elétricos a recorrer à Plataforma Modular Global-Elétrica (E-GMP). Esta plataforma dedicada a veículos elétricos integra uma bateria que garante um interior espaçoso e personalizável. Desta forma, a mobilidade é totalmente adaptada, com configurações flexíveis para acomodar confortavelmente tanto os passageiros como a carga.

Equipado com materiais e tecidos sustentáveis, o design interior do IONIQ 5 reflete o crescente interesse dos consumidores num transporte individual que garanta não só seu o bem-estar, mas que integre também componentes mais éticas e sustentáveis.

“O IONIQ 5 é uma afirmação do design, que oferece um olhar otimista face ao que os consumidores podem esperar da nova era de veículos elétricos” salientou SangYup Lee, Vice-Presidente e Diretor do Hyundai Global Design Center. “A longa distância entre eixos traduz-se numa nova dimensão de espaço. Desenhamos este espaço especial como o local ideal para recarregar energias, a casa longe de casa.”.

Interior inspirado no “Living Space” abre espaço a uma nova dimensão de design

 O IONIQ 5 distingue-se dos restantes midsize crossovers, especialmente daqueles com motores de combustão interna e sistemas convencionais Steer-by-Wire, graças à Plataforma Modular Global-Elétrica, que permite uma distância longa entre eixos e um piso plano.

O condutor e os passageiros do IONIQ 5 podem entrar e sair livremente do habitáculo, a partir de qualquer um dos lados, mesmo quando estacionados num local estreito, dado que o piso plano permite que a consola central deslize para a frente e para trás. Isto obrigou a repensar a consola central convencional e oferecer mais funções que uma caixa de armazenamento central estática. A mais recente inovação, “Universal Island”, vem substituir a consola central, tornando-se a peça central da experiência “living space” do IONIQ 5.

O IONIQ 5 está equipado com bancos dianteiros ajustáveis eletronicamente. Os assentos reclinam até atingirem um ângulo ideal, garantindo uma sensação de leveza ao seu ocupante. A Hyundai reduziu a espessura destes bancos em cerca de 30 por cento, gerando mais espaço para os ocupantes sentados na segunda fila. Desta forma, os passageiros passam a ser capazes de personalizar o espaço interior, atendendo às diferentes necessidades e situações.

Reduzir o impacto ambiental negativo com interiores de alta qualidade e sustentáveis 

Aquando do desenvolvimento do IONIQ 5, a Hyundai debateu-se sobre o que os consumidores procuram quando estão a pensar em comprar um novo carro. Uma das necessidades mais claras foram soluções de mobilidade mais sustentáveis, com baixo impacto ambiental. Tendo em conta estas questões, os designers da Hyundai responderam a esta preocupação através do recurso a materiais ecológicos e sustentáveis no IONIQ 5.

Os assentos são revestidos de pele processada ecologicamente, que é tingida e tratada com extrato de óleo de linhaça. Outros equipamentos estofados no habitáculo integram materiais têxteis derivados de fibras sustentáveis, como componentes biológicas da cana de açúcar, madeira ou fios de polyester, assim como tecidos de fibras feitos a partir de garrafas de plástico recicladas. Superfícies como o painel de controlo, volante e manípulos das portas são revestidos por uma pintura biológica de poliuretano composta de óleos de flores de colza e milho.

Apresentação mundial do IONIQ 5 

A Hyundai vai apresentar o IONIQ 5 durante o evento de estreia mundial virtual que decorre no dia 23 de fevereiro. Durante o evento, a Hyundai vai revelar mais detalhes sobre os recursos inovadores do IONIQ 5 e de que forma é que os seus clientes podem desfrutar das potencialidades deste veículo elétrico.