Categoria: Institucional

O júri dos prémios North American Car, Utility and Truck of the Year distinguiu os modelos KAUAI e KAUAI Electric de 2019 da Hyundai como os vencedores do galardão North American Utility Vehicle of the Year de 2019. Esta é a primeira vez que um modelo CUV (Crossover Utility Vehicle) da Hyundai é premiado na categoria Veículo Utilitário do Ano. O vencedor da categoria CUV é anunciado todos os anos no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte, em Detroit.

Brian Smith, Diretor de Operações da Hyundai Motor America, afirmou: “Não poderíamos estar mais orgulhosos pelos inovadores crossovers KAUAI e KAUAI Electric terem conquistado o prestigiado prémio North American Utility Vehicle of the Year. O KAUAI é um CUV compacto, funcional e elegante a um preço acessível, concebido à medida das necessidades do cliente atual. Estes modelos definem novos padrões para o seu segmento, com um design ousado, conetividade avançada e funcionalidades de segurança líderes na sua classe. Sabemos que os nossos clientes irão concordar com os principais órgãos de comunicação social na atribuição deste fantástico prémio.”

O júri do North American Utility Vehicle of the Year de 2019 é composto por um painel independente dos principais jornalistas e analistas dos Estados Unidos e do Canadá. Desde 1994 que a organização distingue os melhores automóveis, camiões e veículos utilitários. O júri deste ano, composto por 54 órgãos de comunicação social de renome.

SUV’s mais versáteis

O KAUAI e o KAUAI Electric foram desenvolvidos em plataformas CUV para proporcionar total versatilidade ao consumidor atual. Concebido para uma condução dinâmica, o KAUAI oferece uma performance que lhe permite dar resposta às mais variadas situações que a condução urbana impõe. O KAUAI Electric tem uma impressionante autonomia de 449 quilómetros e possibilita um carregamento rápido de série – uma funcionalidade pela qual muitos concorrentes cobram um valor adicional. A plataforma do KAUAI Electric foi desenvolvida para oferecer aos clientes uma distância ao solo semelhante à de um CUV, os bancos estão colocados numa posição elevada que confere controlo, proporciona melhor visibilidade e conforto durante viagens longas e facilita o acesso à viatura.

O Insurance Institute for Highway Safety (Instituto para a Segurança nas Autoestradas, IIHS) anunciou que a Hyundai tem o maior número de veículos com a classificação combinada TOP SAFETY PICK+ e TOP SAFETY PICK na indústria automóvel, pelo segundo ano consecutivo. O IONIQ Plug-in Hybrid arrecadou o seu primeiro prémio TSP, o que torna a Hyundai a melhor da indústria com um total de 10 prémios conquistados. Nenhum outro fabricante de automóveis consegue igualar este nível de segurança.

Modelos da Hyundai com as classificações TOP SAFETY PICK+ e TOP SAFETY PICK quando equipados com a proteção contra colisões frontais opcional e faróis específicos

Andy Freels, Presidente do Hyundai America Technical Center, afirmou: “Voltar a receber o maior número de prémios na indústria é uma grande conquista. A nossa combinação de funcionalidades de segurança avançadas e engenharia estrutural oferece algo que os proprietários dos nossos veículos e os compradores de automóveis novos realmente valorizam.”

Para se qualificar para um dos prémios TOP SAFETY PICK+ de 2019, um veículo tem de obter a classificação “bom” nos testes de colisão frontal parcial do lado do condutor, colisão frontal parcial do lado do passageiro, colisão frontal moderada, colisão lateral, resistência do tejadilho e encosto de cabeça. Além disso, tem de obter a classificação “avançado” ou “superior” para a proteção contra colisões frontais e a classificação “bom” para os faróis.

Para se qualificar para um dos prémios TOP SAFETY PICK de 2019, um veículo tem de obter a classificação “bom” nos testes de colisão frontal parcial do lado do condutor, colisão frontal moderada, colisão lateral, resistência do tejadilho e encosto de cabeça, bem como a classificação “aceitável” ou “bom” no teste de colisão frontal parcial do lado do passageiro. Além disso, tem de obter a classificação “avançado” ou “superior” para a proteção contra colisões frontais e a classificação “aceitável” ou “bom” para os faróis.

Veículos Seguros e Confortáveis

Scott Margason, Diretor de Planeamento de Produto da Hyundai Motor America, afirmou: “A Hyundai e a sua equipa de engenheiros continuam a produzir veículos ainda mais seguros com a adição de funcionalidades de segurança ativa de série, colocando a segurança e o conforto topo de gama na linha da frente da experiência de condução. Com o Hyundai SmartSense a incluir funcionalidades como a Travagem Autónoma de Emergência, o Alerta de Fadiga do Condutor, o Radar de Ângulo Morto, o Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem e muito mais, os nossos veículos mais recentes proporcionam uma rede de recursos sofisticada para garantir uma maior tranquilidade.”

Com a adição do IONIQ PHEV, a Hyundai mantém-se na vanguarda da indústria, com dez novos modelos com as classificações TOP SAFETY PICK+ ou TOP SAFETY PICK quando equipados com a proteção contra colisões frontais e faróis específicos. O KAUAI de 2019, Elantra (fabricado após setembro de 2018), Sonata, Sonata Hybrid e Santa Fe obtiveram a classificação mais alta da organização, enquanto o Elantra GT, IONIQ Hybrid, IONIQ Plug-in Hybrid, Accent, Santa Fe XL e Tucson receberam a classificação TOP SAFETY PICK quando equipados com a proteção contra colisões frontais e faróis específicos

A Hyundai está a expandir a sua gama N de alta performance com o novo Hyundai i30 Fastback N. Em Portugal, este segundo modelo de alta performance vai estar disponível, a partir de fevereiro, com um motor turbo T-GDI de quatro cilindros e 2 litros, que oferece até 275cv.

O novo Fastback N apresenta características de alta performance tais como: diferencial N de apoio em curva, suspensão controlada eletronicamente, Rev Matching, controlo de arranque, pneus de alta performance, temporizador de voltas, som emocionante, entre muitas outras.

Nascido em Namyang e aperfeiçoado em Nürburgring, “N” simboliza uma chicane, a essência do desenvolvimento de automóveis de alta performance da Hyundai. Com um coeficiente aerodinâmico 7% mais baixo do que o i30 N de cinco portas, o i30 Fastback N corta mais o ar, diminuindo o ruído e melhorando a performance.

O Novo i30 Fastback N combina um design sofisticado e elegante com o comprovado fator N para maior prazer na condução. O primeiro coupé de cinco portas do segmento C da Hyundai foi criado com o objetivo de aliar o maior prazer na condução à sofisticação e elegância.

Hyundai fecha o ano 2018 em grande na Europa

• Hyundai termina o ano de 2018 em grande, com sete modelos apresentados, galardoada com mais de cinquenta prémios na Europa;
• Modelos i10, i20 e i30, e as gamas SUV e ecológicas da Hyundai foram reconhecidos pela sua extraordinária performance, tecnologia e design;
• Hyundai considerada “Construtor do Ano” pela TopGear da BBC, “Marca Mais Inovadora” pela alemã Auto Zeitung e “Marca do Ano” pela Red Dot.

O ano de 2018 rendeu à Hyundai mais de cinquenta prémios por toda a Europa, num ano em que a  marca lançou vários modelos. A Hyundai foi elogiada pelos meios de comunicação e especialistas do setor  automóvel europeu e convenceu não só com os seus sucessos de vendas, como também com os seus novos  modelos. A revista TopGear da BBC reconheceu inclusive o rápido desenvolvimento da Hyundai ao longo dos  anos com o título de “Construtor do Ano”, na edição mais recente dos seus prémios. A revista de automóveis
mais influente da Europa louvou a diversificada, ambiciosa e renovada gama de produtos da Hyundai, em  especial o mediático i30N, o “hatchback ecológico em forma de lágrima” IONIQ e o “automóvel familiar de  aspeto ousado, mas condução tranquila” KAUAI Electric.

“Receber tantos prémios demonstra a forma como a Hyundai está a convencer não só os  consumidores, mas também especialistas influentes da indústria e os meios de comunicação”, afirma  Andreas-Christoph Hofmann, Vice-Presidente de Marketing e Produto na sede da Hyundai Motor Europe. “A nossa campanha de produtos com sete novos modelos em 2018 tornou a nossa gama uma das mais jovens da  indústria. Noventa por cento da nossa gama tem, de momento, menos de 2 anos. Vamos manter este espírito de progresso também em 2019, enquanto continuamos a expandir a nossa gama de acordo com as necessidades dos clientes.”

Distinções em toda a Europa pelo espírito de progresso da marca e pelos modelos inovadores

Em Portugal, a Hyundai conquistou várias distinções e prémios. A i30 SW foi eleita pelo júri do Concurso Essilor Carro do Ano como “Carro Familiar do Ano”, o Hyundai IONIQ venceu na categoria Carro Híbrido e Plug-In com a versão Plug-in Hybrid nos Global Mobi Awards e o KAUAI Electric conquistou o prémio de “melhor veículo elétrico de 2018” pela votação do público, no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE).

Como parte da sua estratégia de sustentabilidade global que assenta no lançamento de 18 novos  modelos ecológicos até 2025, a Hyundai apresentou dois novos modelos elétricos em 2018: o Novo KAUAI Electric e o NEXO a hidrogénio. Juntamente com a gama IONIQ, disponível com motorizações Hybrid, Plug-in Hybrid ou Electric, a Hyundai continua a ser o único construtor a produzir em série todas as principais motorizações alternativas. Este espírito de progresso foi também reconhecido com prémios importantes este ano.

Os editores da revista de automóveis alemã “Auto Zeitung” nomearam a Hyundai como a “Marca Mais Inovadora”, reconhecendo a liderança tecnológica da Hyundai e a vasta gama de modelos com motorizações alternativas. A Associação Suíça de Transportes e Ambiente (VCS Verkehrs-Club der Schweiz) distinguiu a Hyundai com o “Prémio de Inovação 2019”, no âmbito da sua cerimónia anual de entrega de prémios para automóveis amigos do ambiente. No Reino Unido, a marca Hyundai terminou o ano com duas distinções em matéria de inovação, que lhe granjearam o título de “Construtor Elétrico do Ano” na cerimónia anual dos GreenFleet Awards, bem como “Construtor do Ano” nos Next Green Car Awards. O Novo KAUAI Electric recebeu particular reconhecimento internacional pelo seu carácter inovador.

Nove meios de comunicação e instituições em toda a Europa distinguiram o primeiro SUV compacto totalmente elétrico do mundo com prémios de prestígio. Em fevereiro, o painel de especialistas do evento anual Fleet World Honours, do Reino Unido, responsável pela identificação de produtos e serviços excelentes ao nível das frotas automóveis, nomeou o Novo KAUAI Electric como um “fator de mudança”, mesmo antes do seu lançamento oficial em 2018.

Na cerimónia Auto Express New Car Awards de 2018, em julho, a Hyundai conquistou diversos prémios, incluindo o título de “Carro Elétrico Acessível do Ano”. O KAUAI Electric ultrapassou a concorrência, sendo elogiado pelos júris pela sua excelente autonomia com um único carregamento e pelo seu preço acessível. Em outubro, no Salão de Paris de 2018, um dos maiores certames automóveis do mundo, um júri de especialistas formado pela revista de tecnologia online francesa 01net.com aclamou o KAUAI Electric como “Carro Elétrico do Ano”, destacando-o como o veículo com a melhor relação custo/benefício.

O KAUAI Electric foi também distinguido como o “Melhor Carro Ecológico” nos prémios Parkers New Car Awards 2019, do Reino Unido, pela sua surpreendente autonomia, excecional simplicidade de utilização no dia a dia, design atrativo e acessibilidade – características que levam o consumidor a optar por este modelo elétrico como o seu próximo automóvel familiar. Na República Checa, o KAUAI Electric foi premiado como “Carro Ecológico do Ano”, no Escape6 Prague Car Festival. No âmbito dos prémios “Swiss Car of the Year 2019”, o júri, composto por especialistas dos setores do ambiente, energia, tráfego e inovação suíços, atribuiu também o prémio de “Carro Mais Ecológico da Suíça 2019” ao Novo KAUAI Electric da Hyundai.

Nos Next Green Car Awards deste ano, no Reino Unido, também foi o revolucionário KAUAI Electric o destaque do júri a receber louvores especiais, arrecadando os prémios de Carro do Ano e Carro Familiar do Ano. Os especialistas decidiram que a sua facilidade de utilização familiar o torna superior aos seus concorrentes. Em dezembro, esta história de sucesso foi completada com outro importante título: os editores da revista de automóveis alemã Auto Bild escolheram o KAUAI Electric como “Carro Importado do Ano de 2018”, na categoria “Carro Elétrico”, elogiando a sua autonomia e adequabilidade para o dia a dia. O Novo NEXO – o veículo elétrico fuel cell de segunda geração da Hyundai – também foi um sucesso.

Pouco depois da sua apresentação ao público, obteve o prémio Editor’s Choice da Reviewed.com, durante a Feira Internacional de Eletrónica de Consumo (CES) deste ano, em Las Vegas. A equipa de editores escolheu o SUV a hidrogénio por este modelo levar a tecnologia de ponta a um público mais vasto. O seu design puro e tranquilo atraiu os olhares dos especialistas de design internacionais: o júri dos Prémios Internacionais de Excelência em Design (IDEA – International Design Excellence Awards) de 2018, um dos três grandes prémios internacionais de design do mundo, distinguiu o NEXO com um prémio prata. O NEXO ganhou também o prestigiado Red Dot Design Award em 2018.

Os equipamentos tecnológicos e de segurança do NEXO também merecem destaque. Na edição de 2018 do Automotive Brand Contest, o NEXO obteve distinção na categoria “Futuro, Mobilidade e Peças” como o melhor conceito de mobilidade pelas suas capacidades de autonomia. Após uma classificação global máxima em matéria de segurança, com cinco estrelas, dada pela entidade independente de avaliação de veículos, Euro NCAP, o SUV a hidrogénio foi nomeado “Melhor da classe” de 2018 na categoria “SUV de grandes dimensões”, posicionando-se à frente de novos SUV com motorizações de marcas já estabelecidas no mercado.

A gama IONIQ também se destacou este ano. O primeiro automóvel do mundo com três motorizações distintas para a mesma carroçaria continuou a ganhar terreno em 2018 com dez galardões na Europa. Nos prémios What Car? de 2018, do Reino Unido, o IONIQ Hybrid foi o grande vencedor na categoria “Melhor Híbrido”. Neste segmento, o júri considerou o IONIQ Hybrid como um “automóvel coerente a um
preço modesto”.

Ainda este ano, o IONIQ Plug-In suplantou outros híbridos nos Auto Express New Car Awards. Impressionante pela sua eficiência, conforto e tecnologia, o Plug-in Hybrid venceu na categoria de híbridos acessíveis. Em novembro, o IONIQ conquistou mais dois prémios nos Carbuyer Awards e DrivingElectric Awards: Carro do Ano para Empresa da Carbuyer e Plug-in Hybrid Compacto do Ano da DrivingElectric. Estas vitórias chegaram pouco mais de um mês depois de o IONIQ Hybrid ter sido nomeado como Melhor Usado Ecológico e Melhor Usado Ecológico Abaixo de 16 000 GBP da WhatCar?

Um novo reconhecimento da Alemanha chegou em fevereiro quando o IONIQ Electric se classificou em primeiro lugar entre os 105 veículos testados no ADAC EcoTest de 2017. Em junho, a revista alemã Auto Bild e a consultora de informações comerciais independente Schwacke GmbH nomearam o IONIQ Electric como Campeão de Valor de 2018, na categoria de veículos elétricos, pela segunda vez consecutiva. A famosa organização de mobilidade belga VAB também reconheceu o IONIQ Electric, distinguindo-o como Carro  Familiar do Ano 2018 da VAB, na categoria de veículos elétricos, pelo segundo ano seguido.

Em Espanha, o IONIQ registou mais uma grande vitória, convencendo nos Prémios da Indústria Automóvel anuais do jornal diário El Economista. Mais de 15 000 leitores participaram na votação geral dos leitores e o IONIQ Hybrid foi considerado o “Melhor Híbrido”.

Performance no seu melhor: ano de vitórias para o primeiro modelo N da Hyundai

Lançado em finais de 2017 como o primeiro modelo N de alta performance da Hyundai, o i30 N entusiasmou meios de comunicação e clientes no seu primeiro ano completo de vendas. O automóvel desportivo compacto conquistou o cobiçado título de “Melhor Carro Importado”, na categoria de veículos compactos de pequenas dimensões, dos prémios “Sports Cars of the Year 2018” da Auto Bild.

No Reino Unido, o i30 N ganhou três prémios diferentes. Nos “Car of the Year Awards de 2018”, do Reino Unido, o i30 N ficou em primeiro lugar na categoria “Melhor Hatchback de Alta Performance”. O júri elogiou a sua entrada arrojada no segmento, bem como o seu estilo, especificações e carácter de condução divertida. A What Car? reconheceu também o i30 N como um dos vencedores dos What Car? Awards de 2018 na categoria “Hatchback de Alta Performance”. O i30 N foi ainda nomeado como um “fator de mudança” nos prémios primeira Autocar anuais, sendo reconhecida a sua impressionante performance, envolvimento do condutor e preço competitivo, em especial tendo em conta que é a entrada da marca neste segmento altamente competitivo. O i30 Fastback N, acabado de apresentar, que celebrou a sua aparição ao público no Salão de Paris deste ano, prepara-se para continuar a história de sucesso da submarca N na Europa.

Gama i e SUV da Hyundai reconhecidos pelos especialistas da indústria

A gama i da Hyundai, composta pelo i10, i20 e i30, teve também grande sucesso em 2018. O automóvel mais pequeno desta gama da Hyundai, o i10 foi particularmente reconhecido em prémios de automóveis usados, por exemplo, com o título “Melhor Carro Citadino Usado” nos What Car? Used Car Awards ou o “Carro com Melhor Votação do Ano” nos Honest John Awards de 2018. Mais de 70 000 leitores da Auto Bild votaram ainda para “As melhores marcas de todos os segmentos” em termos de relação qualidade/preço, tendo o i10 ficado em primeiro lugar no segmento de veículos de pequenas dimensões.

O Novo i20, que foi introduzido no mercado em meados de 2018, conquistou o título de melhor compacto no relatório TÜV 2019 da Auto Bild. Com uma taxa de defeitos graves média de apenas 3% nos testes TÜV alemães de adequabilidade à estrada, o i20 mostrou ser o melhor no segmento dos compactos.

O i30 de cinco portas foi nomeado “Carro do Ano 2018” pelos leitores do jornal espanhol La Vanguardia e pelo grupo Editorial Prensa Ibérica, bem como “Melhor compacto” nos Prémios da Indústria Automóvel do El Economista. Entretanto, o atrativo i30 Fastback ganhou o internacionalmente aclamado iF Design Award na categoria Automóveis/Veículos, o Prémio Red Dot Design na categoria de Design de Produto, o Automotive Brand Contest na categoria de Design de Produto e o Troféu de Design da revista alemã Auto Zeitung. A lista de galardões de design foi concluída com o título honorífico “Red Dot: Marca do Ano 2018” para a Hyundai.

Com o lançamento do Novo KAUAI no mercado, em finais de 2017, a marca entrou no segmento de crescimento mais rápido da indústria automóvel europeia. O sucesso do KAUAI é também comprovado pela  sua presença nos meios da especialidade desde então. Por exemplo, o júri dos Prémios Mundiais da Indústria Automóvel de Espanha, nomeou o KAUAI como o “SUV Compacto do Ano”, posicionando-se à frente dos concorrentes nos prémios Carro do Ano da ABC em Espanha com o título “Carro do Ano Espanhol de 2019”. O KAUAI recebeu também um iF Design Award na categoria Automóveis/Veículos e um prémio prata nos Prémios Internacionais de Excelência em Design (IDEA – International Design Excellence Awards) de 2018, pelo seu design invulgar, tal como aconteceu com o Novo Santa Fe, que foi lançado em 2018.

• Hyundai volta a registar o maior crescimento no TOP 20 do ranking das marcas automóveis;
• Hyundai alcançou um crescimento de 32,3% em 2018, enquanto que o mercado cresceu apenas 2,8%;
• Estes resultados estão alicerçados na performance dos novos Hyundai i20, Tucson e KAUAI, na prestação da família i30 que se afirmou no segmento C e nas novas soluções de mobilidade da marca.

A Hyundai é pela terceira vez consecutiva a marca que mais cresce no Top 20 de Veículos Ligeiros de Passageiros, em Portugal. O crescimento registado foi de 32,3% no mercado de Veículos Ligeiros de Passageiros e este resultado ganha ainda maior relevância quando comparado com o mercado automóvel português que registou um crescimento de apenas 2,8%.

A performance dos novos modelos i20, Tucson e KAUAI justificam os excelentes resultados da Hyundai no ano passado. O modelo KAUAI, que já se tornou uma referência da marca na versão a gasolina, ultrapassou, uma vez mais, as expectativas de vendas nas duas novas versões: diesel e 100% elétrico. Importa ainda referir a prestação da família i30 que se afirmou no segmento C.

Em 2018, a Hyundai apostou na renovação dos seus modelos, tornando a sua gama uma das mais competitivas, versáteis e renovadas do mercado. Diferenciou-se ainda, com a introdução de soluções inovadoras de mobilidade – Hyundai Open Drive, Hyundai FlexMobility – que pretendem responder às novas tendências e necessidades dos clientes. A garantia exclusiva de cinco anos sem limite de quilómetros da Hyundai, que abrange todos os modelos ligeiros de passageiros, continua a comprovar a qualidade e a fiabilidade da marca junto dos seus clientes.

Em 2019, a estratégia da Hyundai continuará a centrar-se no crescimento acelerado, suportado não só pela competitividade da sua gama renovada, como também pelo reforço da sua posição de liderança na ecomobilidade. Esta estratégia está refletida no lançamento do Novo Hyundai Santa Fe e i30 Fastback N, já no início do ano, assim como no reforço da sua oferta ecológica, que será alargada a vários modelos e contará com novas versões/motorizações ao longo deste ano.

O sistema AVPS foi criado com o âmbito de simplificar a vida aos condutores, o objetivo é acabar com a sobrelotação dos parques de estacionamento e das estações de carregamento, que acontece devido ao aumento contínuo do número de veículos elétricos.

Após um comando por parte do proprietário do veículo, através do smartphone, para que o veículo carregue, este desloca-se automaticamente para uma estação de carregamento sem fios que se encontre livre.

Depois de estar completamente carregado, o veículo desloca-se para um lugar de estacionamento vago, através do AVPS, permitindo que outros veículos utilizem esse espaço para serem carregados. Basta que o condutor envie novo comando para o veículo, para que este regresse autonomamente ao local em que ele se encontra.

Todo o processo é realizado através de uma comunicação contínua entre o veículo elétrico, o parque de estacionamento, o sistema de carregamento e o condutor. O parque de estacionamento envia a localização de lugares de estacionamento e estações de carregamento vagas, enquanto o sistema de carregamento atualiza o estado de carregamento do veículo em tempo real.

A Hyundai está a estudar a possibilidade de comercializar a tecnologia em simultâneo com o lançamento do veículo autónomo de nível 4, previsto para 2025. A marca planeia ainda implementar a condução autónoma em diversas cidades inteligentes a partir de 2021, tendo como objetivo lançar veículos totalmente autónomos até 2030.

Neste vídeo pode ficar a conhecer o inovador concept de sistemas de carregamento de veículos elétricos e estacionamento autónomo (Automated Valet Parking, AVPS).

• Novo concept da Hyundai com rodas que são “pernas robóticas” permite aos utilizadores conduzir, andar e até escalar o terreno mais revolto;
• Walking Car Concept “Elevate” da Hyundai cria nova categoria de veículos, UMV, Ultimate Mobility Vehicle.

No CES 2019, a Hyundai vai apresentar um novo concept, que combina o poder da robótica com a tecnologia elétrica. O Hyundai ‘Elevate’ de quatro “pernas” vem redefinir o nosso conceito de mobilidade. Este protótipo apresenta um design inovador e vai ser apresentado na conferência de imprensa no dia 7 de janeiro às 15h00 no Mandalay Bay South Convention Center, Level 2, Oceanside B.

O sistema de Alerta de Passageiros nos Bancos Traseiros desenvolvido pela Hyundai foi reconhecido pelos membros do AUTOBEST e recebeu o prestigiado prémio SAFETYBEST 2018. O júri europeu composto por jornalistas do setor automóvel distinguiu a Hyundai pela sua tecnologia de segurança inovadora, lançada este ano com o Novo Santa Fe.

Pioneiro na indústria automóvel, o Alerta de Passageiros nos Bancos Traseiros sinaliza a possível presença de ocupantes, animais e quaisquer objetos na parte traseira do habitáculo, ao avisar o condutor se sair do veículo sem as portas traseiras terem sido abertas. O júri do AUTOBEST considerou este sistema revolucionário um passo importantíssimo para evitar que os condutores deixem uma criança no banco traseiro de um automóvel, ajudando a salvar vidas, especialmente em caso de muito calor.

Dan Vardie, Fundador e Presidente do AUTOBEST, afirmou: “O novo e excecional sistema da Hyundai para evitar que os pais deixem os seus filhos no automóvel é simples, mas muito útil para salvar a vida dos mais jovens. A Hyundai encontrou uma solução para acabar com histórias trágicas. O espírito do AUTOBEST é orientado para soluções brilhantes, mas simples, para tornar a experiência automóvel melhor, mais agradável e mais segura.”

Atribuído anualmente desde 2002, o SAFETYBEST é um dos principais prémios da cerimónia anual do AUTOBEST e reconhece os esforços contínuos da indústria automóvel para melhorar a segurança dos veículos.

Três galardões de segurança sucessivos para a Hyundai

O prémio SAFETYBEST segue-se ao recente anúncio da atribuição da classificação máxima de cinco estrelas ao Santa Fe em matéria de segurança na avaliação independente do Euro NCAP (Programa Europeu de Avaliação de Veículos Novos). O SUV de referência da Hyundai está equipado com uma vasta gama de tecnologias de segurança ativa e assistência à condução Hyundai SmartSense, incluindo o Alerta de Tráfego na Retaguarda do Veículo com Travagem Autónoma – uma estreia Hyundai. Ao fazer marcha-atrás em zonas de pouca visibilidade, este sistema não só avisa o condutor quanto à aproximação de veículos à parte traseira, mas também trava automaticamente. Outra inovação para a indústria presente no Santa Fe é a Saída do Veículo em Segurança, que evita acidentes durante a aproximação de veículos à parte traseira, trancando temporariamente as portas para garantir que os passageiros apenas saem do veículo quando é seguro fazê-lo.

Um terceiro destaque de segurança este mês para a Hyundai foi a distinção do Novo NEXO pelo Euro NCAP com o prémio “Melhor do Segmento” de 2018 na categoria “SUV de grandes dimensões”. O NEXO, o primeiro veículo elétrico fuel cell a receber a classificação máxima de cinco estrelas do Euro NCAP, é mais uma prova de que a abordagem pioneira da Hyundai está a levar as novas tecnologias para a estrada.

Os membros do júri da AUTOBEST representam 31 países europeus, o que o torna o maior júri de automóveis independente do mundo. A atribuição dos prémios terá lugar na gala da organização em fevereiro de 2019.

O Novo Santa Fe e o Novo NEXO já se encontram à venda na Europa, variando as datas de lançamento consoante o mercado.

A Hyundai anunciou a primeira tecnologia de impressões digitais inteligente do mundo, que permite ao condutor não apenas destrancar as portas, mas também colocar o veículo em andamento. A marca tenciona iniciar a implementação da tecnologia no modelo SUV Santa Fe que será lançado em mercados selecionados, no primeiro trimestre de 2019.

Para destrancar o veículo, o condutor tem de colocar o dedo no sensor que se encontra no puxador da porta. A informação encriptada da impressão digital será identificada e transmitida ao controlador de impressões digitais no interior do veículo. O condutor pode também ligar facilmente o veículo tocando na ignição, que está igualmente equipada com um sensor de leitura de impressões digitais.

Além disso, a tecnologia proporciona um ambiente de condução personalizado. Ao combinar as informações das preferências do condutor com os dados das impressões digitais, o veículo ajusta automaticamente as posições dos bancos, as funcionalidades de conectividade do automóvel e os ângulos dos espelhos retrovisores laterais, consoante as escolhas do condutor.

Albert Biermann, Chefe da Divisão de Investigação e Desenvolvimento da Hyundai Motor Company, afirmou: “No futuro, a Hyundai tenciona expandir ainda mais a aplicação desta tecnologia para permitir o ajuste automático da temperatura, do posicionamento do volante e de muitas outras funcionalidades que serão personalizadas de acordo com as preferências do condutor. O objetivo final será proporcionar uma experiência de condução de qualidade a todos os clientes da Hyundai.”

A Hyundai resolveu também os problemas de segurança da tecnologia de impressões digitais inteligente. Com o reconhecimento de capacitância, que deteta variações no nível de eletricidade em várias zonas da ponta do dedo, a tecnologia de impressões digitais impede, de forma eficaz, as fraudes e impressões digitais falsificadas. A tecnologia tem uma probabilidade de apenas 1 em 50 000 de reconhecer
incorretamente a impressão digital de outra pessoa como se fosse a do condutor, o que a torna cinco vezes mais eficaz do que as chaves de automóveis convencionais, incluindo as chaves inteligentes. Além disso, através da aprendizagem em tempo real fornecida pela funcionalidade “Atualização Dinâmica”, o sistema de impressões digitais pode continuar a melhorar a sua taxa de sucesso.

A Hyundai irá aplicar a tecnologia de impressões digitais em mercados selecionados, expandindo-a gradualmente a outros mercados. A marca tenciona também continuar a implementar outras tecnologias personalizáveis na sua gama de veículos, para reforçar a liderança tecnológica no mercado de mobilidade do futuro.

A entidade independente que faz a avaliação de veículos Euro NCAP, testou 23 novos automóveis de passageiros em 2018 e anunciou os automóveis mais bem classificados deste ano. O Hyundai NEXO recebeu o prémio ” Melhor do Segmento” de 2018 na categoria “SUV de grandes dimensões”, posicionando-se à frente de novos SUV de outras marcas já estabelecidas no mercado.

O Euro NCAP atribuiu recentemente ao NEXO a classificação máxima de cinco estrelas em matéria de segurança. O veículo elétrico fuel cell de segunda geração comercializado pela Hyundai demonstrou a sua elevada segurança ativa e passiva nas quatro categorias do Euro NCAP e foi o primeiro veículo elétrico fuel cell a receber a classificação máxima de cinco estrelas.

Andreas-Christoph Hofmann, Vice-Presidente de Marketing e Produto na sede da Hyundai, afirmou: “O título “Melhor do Segmento” de 2018 do Euro NCAP para o Hyundai NEXO foi uma grande honra para nós. Esta é a prova que o NEXO, além de ser o veículo elétrico fuel cell mais seguro do mercado, é também líder entre os SUV com motorizações tradicionais. A Hyundai está empenhada em proporcionar aos seus clientes e os restantes utilizadores da estrada o mais elevado nível de segurança, ao oferecer soluções de mobilidade inovadoras. Esta distinção do Euro NCAP comprova a nossa posição de liderança na área da mobilidade do futuro.”

Proteger os ocupantes e os outros utilizadores da estrada com o Hyundai SmartSense

O Novo NEXO conta com as mais recentes tecnologias de segurança ativa e assistência à condução Hyundai SmartSense, que permitem reduzir significativamente o risco de colisão e aumentar o nível de conforto do veículo.

A Travagem Autónoma de Emergência (FCA) com deteção de peões foi uma das funcionalidades do Hyundai SmartSense rigorosamente testadas e particularmente convincentes para o Euro NCAP. O FCA é uma das muitas funcionalidades avançadas de segurança ativa, que alerta o condutor para situações de emergência e trava automaticamente sempre que necessário. Com sensores de radar frontal e de câmara, funciona em três etapas: após alertar o condutor visual e acusticamente, o sistema passa a controlar o travão de acordo com o nível de perigo de colisão e aciona a força de travagem máxima para evitar a colisão ou minimizar os danos quando a colisão é inevitável.

O Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem também recebeu uma excelente classificação nos  testes do Euro NCAP e foi otimizado com a funcionalidade de série Assistência de Acompanhamento da Faixa  de Rodagem, que mantém o veículo no centro da faixa de rodagem e avisa o condutor caso detete movimentos  pouco seguros a uma velocidade entre 0 e 150 km/h.

Nos últimos anos, os automóveis Hyundai têm recebido regularmente a classificação máxima nos testes de segurança do Euro NCAP. Os modelos i30, KAUAI, Tucson, Santa Fe e IONIQ, entre outros, receberam a classificação máxima de cinco estrelas no programa de avaliação. A atribuição contínua da classificação máxima realça a credibilidade da Hyundai na área da engenharia, em termos de segurança e fiabilidade.

O Novo Hyundai NEXO já se encontra à venda na Europa, no entanto, este modelo não está disponível  em Portugal.