Categoria: Institucional

A Hyundai, anuncia a iniciativa “Run to Progress”, que visa promover um estilo de vida ativo e fomentar o gosto pelo running em toda a Europa. Esta iniciativa consolida os principais eventos de running em vários países europeus sob uma visão unificada;

• Patrocínios em Portugal: A Hyundai é o principal patrocinador dos maiores eventos de running em Portugal, incluindo as Hyundai Meia-Maratona do Porto (RunPorto) e Hyundai Meia Maratona de Lisboa (Maratona Clube de Portugal), que decorrem em
  setembro e outubro, respetivamente.
• Campanha #HyundaiDáTudo: Esta campanha promove a solidariedade e a responsabilidade social ao encorajar a doação de vestuário e calçado desportivo nas provas em que a marca está presente.
• Alcance Europeu: “Run to Progress” unifica eventos de running em Portugal, Espanha, França e Áustria sob uma única plataforma europeia, enfatizando o compromisso da Hyundai com a sustentabilidade, inovação e “Progresso pela Humanidade.”

De acordo com um inquérito realizado pela Comissão Europeia, cerca de 40% da população europeia pratica alguma forma de exercício físico, sendo o running e o jogging atividades muito populares. A Hyundai reconhece que os corredores partilham a sua filosofia: o progresso é um estado de espírito. Esta filosofia impulsiona as pessoas a avançar, superando quaisquer obstáculos no caminho.

Ao patrocinar eventos de running europeus e ao envolver-se com a comunidade desportiva, a Hyundai posiciona-se não apenas como um fabricante de automóveis, mas como um verdadeiro companheiro de equipa para os entusiastas do running. O apoio da marca estende-se a numerosos eventos, desde as meias-maratonas do Porto e Lisboa de Setembro e Outubro onde é naming sponsor, a corridas locais, como a Corrida da Mulher no Porto, a Corrida pela Vida em Lisboa e o Vitalis Kids Challenge by Hyundai, num total de 25 provas ao longo do ano.

• A comunidade de running em Portugal é vibrante e inclusiva, acolhendo participantes de todas as idades e níveis de habilidade. O patrocínio da Hyundai aos principais eventos, juntamente com a campanha #HyundaiDáTudo, que promove a solidariedade e a responsabilidade social através da doação de vestuário e calçado desportivo nas provas em que a marca está presente, fomenta um sentido de comunidade e promove uma cultura de generosidade e bem-estar.

Compromisso Sustentabilidade

A Hyundai orgulha-se de anunciar a sua dedicação em incorporar veículos híbridos, plug-in e elétricos em todas as suas frotas de eventos. Esta medida sublinha o compromisso da marca com a sustentabilidade e inovação nas soluções de mobilidade. As diversas soluções de mobilidade da marca, incluindo BLUE, APP MyHyundai, XtraFlex e Click to Buy, visam proporcionar aos clientes múltiplos pontos de acesso às avançadas ofertas de mobilidade da Hyundai.

• BLUE: Um ecossistema de mobilidade elétrica concebido para promover viagens sustentáveis.
• APP MyHyundai: Uma aplicação abrangente que coloca todos os serviços Hyundai na palma da mão do utilizador.
• XtraFlex: Opções de mobilidade flexíveis adaptadas às necessidades individuais.
• Click to Buy: Uma experiência de compra online sem falhas para veículos Hyundai.

Estas iniciativas refletem a missão da Hyundai de oferecer soluções de mobilidade diversificadas e acessíveis para um futuro melhor e mais verde.

Alcance Europeu

A Hyundai Motor Europe está dedicada a oferecer soluções de mobilidade inovadoras e a contribuir para a sustentabilidade e qualidade de vida nas comunidades onde opera. Através da iniciativa “Run to Progress”, a Hyundai continua a apoiar o estilo de vida ativo e a mentalidade de progresso partilhada que alinha com os valores da sua marca.

A Hyundai Motor Company anunciou, no dia 1 de junho, a nomeação de Eduardo Ramírez como novo Diretor de Design.

Eduardo Ramírez irá liderar o Hyundai Design Europe Center e reforçar a competitividade do design da Hyundai na indústria automóvel, de modo a proporcionar uma “inovação de design focada no cliente” e uma experiência de cliente única que distingue a Hyundai.

Depois de se licenciar na Universidade de Coverty e na Royal College of Art, Eduardo Ramírez iniciou a sua carreira como designer de exteriores na Audi e, mais tarde, na General Motors. Entrou para o Hyundai Design Europe Center em 2007 e foi responsável por projetos de design importantes para o mercado europeu, como o i10, KAUAI, BAYON, e SANTA FE.

Eduardo Ramírez comentou: “Acredito no poder do design para indicar caminhos para o futuro e estou empenhado em inspirar e capacitar os nossos designers para pensarem de forma ousada e darem as respostas que despertarão as emoções dos nossos clientes no futuro.”

A propósito do anúncio das nomeações, o Vice-Presidente Executivo e Diretor de Design Global da Hyundai, SangYup Lee, afirmou: “Estou ansioso por testemunhar um Hyundai Design Europe mais forte e mais fresco sob a direção do Eduardo. Ele é a pessoa perfeita para o cargo, uma vez que compreende a direção do design da Hyundai, que dá prioridade aos valores do cliente, e é a pessoa indicada para conceber um design que possa satisfazer diferentes tipos de estilos de vida dos clientes, valorizando simultaneamente a herança da Hyundai.”

A Hyundai apresenta o novo BAYON, com um design arrojado e robusto. A extensa lista de equipamento inteligentes de conectividade e segurança que o destacam no segmento B-Crossover foi também aperfeiçoada com atualizações interiores e tecnológicas.

Novo visual robusto

O novo BAYON apresenta um design arrojado e distinto, numa carroçaria crossover, concebida especificamente para a Europa. O grupo ótico dianteiro contínuo, de Luzes de Circulação Diurna LED, foi integrado para criar uma assinatura luminosa Seamless Horizon. A forma e o padrão do para-choques dianteiro, bem como a grelha do radiador, foram melhorados para criar um aspeto mais arrojado e robusto. A traseira também apresenta um para-choques redesenhado, tendo sido acrescentado um novo design de jantes de 17”.

O BAYON tem sido distinguido pelo seu design elegante, conseguido através de proporções inesperadas e apelativas. Na frente, a nova grelha abre-se na parte inferior, criando uma postura sólida. As linhas angulares, as formas triangulares e as linhas horizontais, tanto na carroçaria
como na arquitetura dos faróis, realçam a largura e conferem ao BAYON um aspeto forte e moderno.

O novo BAYON encontra-se disponível num total de nove cores exteriores, incluindo quatro novas cores: Lumen Grey Pearl, Meta Blue Pearl, Lucid Lime Metallic e Vibrant Blue Pearl. O tejadilho no opcional two-tone, pintado em Phantom Black, está também disponível com várias cores exteriores.

Conectividade e tecnologia avançadas

Em linha com a abordagem centrada no cliente da Hyundai, o novo BAYON oferece tecnologias de conectividade avançada. O seu cockpit digital de última geração e as funcionalidades de infoentretenimento topo de gama ficaram ainda melhores, graças à introdução de mapas com atualizações Over-the-Air (OTA).

Os clientes beneficiam agora de um painel LCD de 10,25” e de um ecrã de navegação audiovisual de 10,25” de série. O novo BAYON continua a oferecer características que já eram populares na versão anterior, como o painel digital de 10,25” configurável com diferentes gráficos,
dependendo do modo de condução, Apple CarPlay e Android Auto, carregador sem fios e a mais recente atualização da telemática Bluelink®.

Duas portas USB-C – uma na frente e outra na traseira – facilitam o carregamento simultâneo dos mais recentes dispositivos tecnológicos. A porta USB-A dianteira também permite a transferência de dados, permitindo que os ocupantes liguem o seu telemóvel ao sistema de infoentretenimento do veículo.

Iluminação interior melhorada

O novo BAYON apresenta um interior espaçoso e bem iluminado, com um forte foco na maximização do conforto dos passageiros dianteiros e traseiros, e um grande espaço de bagageira. O renovado modelo substituiu as lâmpadas tradicionais por tecnologia LED de forma a aumentar a iluminação no interior do automóvel, com lâmpadas LED para as luzes de habitáculo e luzes de cortesia, bem como com a opção de iluminação ambiente frontal multicor, permitindo ajustar a cor da iluminação interior de acordo com o seu estado de espírito.

Segurança de última geração

Uma série de equipamentos de condução semi-autónoma distinguem o novo BAYON, o membro mais pequeno da família Crossover/SUV da Hyundai, dos seus concorrentes. O Sistema de Acompanhamento à Faixa de Rodagem (LFA) funciona para manter o veículo centrado na sua faixa de rodagem. A Assistência de Prevenção de Colisão Frontal (FCA) começa por emitir um alarme e, se necessário, aciona os travões para evitar a ocorrência de uma colisão. Esta funcionalidade inclui a deteção de automóveis, peões e ciclistas. Além de todas estas características, o novo BAYON vem, também, equipado com Cruise Control, de série.

O BAYON também inclui várias funcionalidades que redirecionam suavemente a atenção do condutor quando a sua atenção se desvia. O Alerta de Fadiga do Condutor (DAW) analisa os padrões de condução para ajudar a detetar uma condução sonolenta ou distraída. Este sistema funciona em conjunto com o sistema LVDA (Alerta de Saída do Veículo da Frente), que alerta o condutor quando o veículo à sua frente começa a avançar.

O BAYON inclui agora o sistema eCall de segunda geração com base na rede 4G, que alerta automaticamente os serviços de emergência se os airbags do veículo forem acionados em caso de acidente. Em alternativa, os ocupantes podem também ativar esta função premindo um botão.

Declaração de exoneração de responsabilidade: dados sobre CO2 e emissões

• Emissões de CO2 combinadas em g/km do Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 6MT: 126 (ciclo WLTP).

• Emissões de CO2 combinadas em g/km do Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 7DCT: 125 (ciclo WLTP).

O Hyundai Motor Group e o Red Sea Global acordaram em estabelecer uma parceria para implementar soluções de mobilidade sustentável nos resorts de luxo da RSG na Arábia Saudita, explorando, simultaneamente, oportunidades para implementar soluções de mobilidade inovadoras no futuro.

O Hyundai Motor Group e o RSG assinaram um Memorando de Entendimento, numa cerimónia que teve lugar na sede da RSG, a 24 de março e contou com a presença de Dongkun Lee, Chefe da Subdivisão de Estratégia de Crescimento Futuro do Gabinete de Estratégia Global do Hyundai Motor Group, e John Pagano, Diretor Executivo do Grupo RSG.

“Esta parceria representa o nosso compromisso partilhado para com um futuro de mobilidade sustentável e inovador para a humanidade”, afirmou Dongkun Lee. “Vamos acelerar as validações e explorar mais objetivos a longo prazo para construir um ecossistema mais ecológico e inteligente na região”.

“O Hyundai Motor Group é líder mundial em mobilidade sustentável e de luxo. Ao trabalharmos juntos e integrarmos a sua tecnologia de ponta e soluções de mobilidade sustentável nos nossos resorts, temos a oportunidade de continuar a estabelecer novas referências em operações neutras em carbono, enquanto excedemos as expectativas dos nossos hóspedes em termos de estilo, conforto e responsabilidade ambiental”, afirmou John Pagano.

Ao abrigo do Memorando de Entendimento, o Hyundai Motor Group e o RSG irão explorar potenciais oportunidades em vários domínios. A curto prazo, ambas as partes centrar-se-ão na validação e implementação das soluções de mobilidade sustentável do Hyundai Motor Group, como veículos 100% elétricos e veículos a hidrogénio. A médio e longo prazo, os grupos explorarão soluções de mobilidade futuras, tais como veículos autónomos, mobilidade aérea avançada e embarcações marítimas.

O vasto portfólio de negócios sustentáveis do Hyundai Motor Group, que vai desde soluções individuais de mobilidade a infraestruturas de carregamento, oferece uma vasta gama de oportunidades. Baseando-se nisto, prevê-se que esta parceria impulsione a implementação da estratégia ‘Vision 2030’ da Arábia Saudita, de forma a alcançar uma sociedade com emissões líquidas nulas até 2060, acelerando a transição do país para uma economia verde.

No ano passado, o The Red Sea recebeu os seus primeiros hóspedes e o Aeroporto Internacional do Mar Vermelho tem recebido voos domésticos regulares desde setembro de 2023 – os voos internacionais deverão começar em breve. Dois dos hotéis do destino já se encontram abertos e três outros hotéis têm planeada a sua inauguração para ainda este ano.

Um segundo destino, o Thuwal Private Retreat, será também inaugurado este ano. O AMAALA continua encaminhado para receber os primeiros hóspedes em 2025, quando os primeiros resorts, parte da primeira fase do Triple Bay, estiverem concluídos, juntamente com o Corallium e o icónico Yacht Club.

O novo Hyundai SANTA FE é o SUV premium da marca que surge na 5.ª geração totalmente reformulado, mais robusto, bastante requintado e a interpretar as exigências da vida familiar com o desejo de aventura, disponibilizando 7 lugares de série, um espaço interior e uma abertura da bagageira maiores e líderes na sua classe.

O novíssimo Hyundai SUV SANTA FE estreia-se hoje em Portugal com o conceito “Open for More” que transmite a transformação radical do modelo centrada na sua nova porta traseira larga e num conjunto de características e vasto equipamento topo de gama.

A quinta geração do novo SANTA FE reforça o apelo citadino e aventureiro deste SUV com um espaço de habitabilidade semelhante a um terraço, líder na sua classe, possibilitado pela sua maior distância entre eixos e maior abertura da porta traseira. A distância entre eixos mais longa também permite que o novo modelo ofereça assentos melhorados na terceira fila.

Design exterior: A presença poderosa do SUV arrojado reflete uma tendência crescente de estilo de vida ao ar livre

Para a primeira mudança completa de modelo do SANTA FE desde 2018, a Hyundai adotou uma estratégia de design premium e invulgar, começando pela área da porta traseira alargada para melhor facilitar o usufruto do ar livre e, em seguida, passando para o design do exterior.

A frente do novíssimo SANTA FE revela o caráter de exclusividade de um modelo topo de gama, causando uma forte primeira impressão graças ao seu capot alto, aos faróis em forma de H e aos guarda-lamas bem definidos. Em conjunto, os faróis em forma de H e o design da saia dianteira inferior inspiram-se no emblema da Hyundai para produzir uma imagem arrojada e distinta.

A distância entre eixos mais longa confere ao novo SANTA FE uma sensação de grandeza ímpar e de grande exclusividade, sendo a sua escultura lateral limpa complementada por uma linha de tejadilho arrojada, um volume generoso à volta dos guarda-lamas, cavas das rodas robustas, uma saliência dianteira mais curta e jantes de 20 polegadas de design arrojado.

A traseira, caracterizada por uma porta traseira mais larga, reforça a sensação de solidez e qualidade, criando um aspeto mais simples e escultural. Os farolins traseiros em forma de H harmonizam-se com os farolins dianteiros em H para proporcionar ao novo SANTA FE uma presença distinta na estrada.

O novo modelo está disponível em 10 cores exteriores, incluindo Abyss Black Pearl, Creamy White Pearl, Creamy White Matte, Typhoon Silver Metallic, Magnetic Gray Metallic e as novas Ocado Green Pearl, Terracotta Orange, Cyber Sage Pearl, Earthy Brass Metallic Matte e Pebble Blue Pearl.

Design interior: Elementos de design horizontais e verticais transmitem um carácter sólido de SUV

O interior totalmente novo do SANTA FE contrasta com o exterior, realçando os elementos de design horizontais e verticais e combinando com o tom e a disposição do exterior. Um design em forma de H é aplicado ao painel de instrumentos e às saídas de ar para aumentar a sensação de abertura e criar um equilíbrio de design único.

O SANTA FE conta com 7 lugares de série num interior que inclui características de conveniência úteis, como um tabuleiro de esterilização UV-C e um sistema duplo de carregamento sem fios para smartphones, para criar uma experiência de utilização sofisticada com um carácter prático semelhante ao de um SUV. O Ecrã Curvo Panorâmico do SANTA FE, o primeiro da sua classe, que engloba o painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e o sistema de infoentretenimento, melhora a visibilidade do condutor e cria uma sensação de luxo.

Com uma distância entre eixos mais longa, o novo SANTA FE oferece um espaço interior líder na sua classe. Os bancos totalmente rebatíveis da segunda e terceira fila criam um espaço semelhante a um terraço na traseira com a porta traseira mais larga aberta, permitindo aos utilizadores desfrutar do ar livre sem esforço. Esta caraterística de design apelativa reflete a utilização de grandes volumes de dados pela Hyundai para identificar o interesse dos clientes nas últimas tendências de estilo de vida ao ar livre, como o campismo em automóvel e as aventuras com equipamento intensivo.

Os materiais ecológicos são utilizados em todo o interior do SANTA FE para superfícies macias, como o forro do tejadilho, tapetes BCF e encostos dos bancos e revestimentos, como o tapete de proteção, o revestimento das portas e os bancos. Em particular, os bancos em couro sintético são fabricados com materiais que minimizam os riscos para a saúde humana e são certificados como Classe 1 na Europa – seguros para bebés até aos 3 anos de idade.

A utilização de materiais amigos do ambiente estende-se também ao exterior. A tinta preta brilhante aplicada nos acabamentos exteriores utiliza materiais de carbono reciclado.

O novíssimo SANTA FE está disponível, em cinco cores interiores, incluindo Obsidian Black, Supersonic Gray, Pecan Brown, Forest Green e Black Ink (esta presente na versão Calligraphy e em exclusivo com bancos em pele Nappa).

O perfil prático da carroçaria facilita as atividades urbanas e ao ar livre

As características premium aumentam o conforto e a comodidade na cidade ou no exterior

Para melhorar a experiência do utilizador, o novíssimo SANTA FE está repleto de características de conforto e conveniência de primeira qualidade, muitas das quais são as primeiras do mundo, as primeiras da classe ou as líderes da classe.

Os bancos de relaxamento com apoio para as pernas da primeira fila permitem aos ocupantes relaxar numa posição confortável que ajuda a simular uma experiência de ausência de peso para os seus ocupantes. O ecrã de controlo da climatização de 6,6 polegadas e de toque total torna os ajustes de aquecimento e refrigeração ainda mais intuitivos.

O novo SANTA FE oferece o primeiro espaço de arrumação Bilateral Multi-Console do mundo que pode ser aberto pelos passageiros da frente e de trás.

Entre as outras características de conveniência do novo SANTA FE está a porta da bagageira elétrica, o sistema de Som Premium Bose, bancos dianteiros com ventilação/aquecimento e traseiros com aquecimento, sistema de carregamento sem fios duplo de alta velocidade para smartphones. Está também incluído um terminal USB tipo C (máx. 27 W). Além disso, um inédito tabuleiro de esterilização UV-C (exclusivo da versão Calligraphy) é aplicado na parte superior do porta-luvas do passageiro do SANTA FE, proporcionando uma esterilização fácil de objetos frequentemente utilizados, como telemóveis, carteiras, etc.

As atualizações over-the-air (OTA) mantêm sempre os sistemas do veículo com o software mais recente, atualizando sem fios os controladores principais do veículo sem necessidade de uma visita ao centro de assistência Hyundai.

O Alerta de Ocupantes Traseiros (ROA), baseado em radar, ajuda a lembrar o condutor dos ocupantes traseiros como precaução de segurança depois de a ignição ser desligada.

A assistência proactiva ao condutor e as características de segurança proporcionam a confiança necessária para conduzir com confiança

O novíssimo SANTA FE está bem equipado com uma série de características de assistência à condução e de segurança que reduzem o envolvimento do utilizador e proporcionam uma experiência de condução confortável e confiante, quer seja apenas uma deslocação para o trabalho ou uma aventura de fim de semana.

A Travagem Autónoma de Emergência pode fornecer um aviso e uma travagem de emergência se o veículo que o precede abrandar subitamente ou se for detetado um risco de colisão dianteira.

O Assistente de Acompanhamento da Faixa de Rodagem (LFA) utiliza uma câmara montada no para-brisas para ajudar a reconhecer a deriva do veículo e ajuda a fornecer ligeiras indicações de direção para que o veículo regresse ao centro da sua faixa de rodagem.

O novo sistema de Aviso de Atenção ao Condutor (DAW) analisa a atenção do condutor e pode fornecer avisos quando necessário. O Sistema de Monitorização do Condutor (DMS), analisa os sinais vitais do condutor para ajudar a garantir uma condução segura.

O Cruise Control Inteligente baseado na navegação, ajuda a manter uma velocidade segura ao fazer curvas na secção principal de uma autoestrada. O Assistente de Condução Autónoma em Autoestrada (HDA 2.0) ajuda a manter uma velocidade e uma distância definidas em relação ao veículo da frente. Também auxilia nas mudanças de faixa durante a condução na secção principal de uma autoestrada e ajuda a centrar o veículo na faixa de rodagem durante a condução.

Entre as outras características de assistência ao condutor e de segurança do SANTA FE encontram-se o Assistente Inteligente de Limite de Velocidade, Monitor de Ângulo Morto, Sistema de Prevenção de Colisão de Cruzamento na Traseira do Veículo (RCCA), Sensores de Estacionamento Dianteiros/Laterais/Traseiros (PDW), Câmara 360º, Sistema Inteligente de Estacionamento Controlado à Distância (RSPA), Travagem Autónoma de Emergência 2.0 e Assistente à Saída da Viatura em Segurança.

Potência com baixo consumo de combustível para deslocações urbanas e aventuras ao ar livre

O novíssimo SANTA FE está disponível com duas opções de motorização, ambas com caixa automática de 6 velocidades:

• 1.6 TGDi (híbrido com turbocompressor), com potência máxima de 215 cavalos (158 kW) e binário máximo de 367 NM;

• Híbrido Plug-in (PHEV) de 1,6 L turbo com potência máxima de 253 cavalos (186 kW) e binário máximo de 367 Nm.

O Hyundai SANTA FE PHEV tem uma bateria de 13,8 kW de capacidade, permite uma autonomia de até 65 km (ciclo WLTP), realizando um consumo de 19,2 kWh e com o carregador de 3,6 KW carrega dos 0 aos 100 por cento em 3h50.

SANTA FE revela conceito “Open for More” desenvolvido pela Hyundai após estudo de necessidades e estilos de vida

Quando a Hyundai Motor se propôs desenvolver o novo modelo, realizou um inquérito aos jovens adultos sobre as suas necessidades em termos de veículos e estilos de vida e descobriu um elevado interesse em atividades ao ar livre. Os Millennials, em particular, passam mais tempo ao ar livre e gastam mais dinheiro em produtos para atividades ao ar livre do que a média dos consumidores de estilos de vida ao ar livre.

De acordo com a Outdoor Industry Association , a participação em atividades ao ar livre aumentou para um recorde de 168,1 milhões de pessoas, ou seja, 55% da população dos EUA em 2022. Entretanto, a Europa está a registar um crescimento semelhante, prevendo-se que o número de participantes em atividades ao ar livre atinja os 223 milhões de utilizadores em 2027. Na Coreia do Sul, o interesse por estilos de vida ao ar livre é exemplificado pela popularidade do “Chabak” (campismo de carro), com os registos de caravanas a quadruplicarem entre 2015 e 2020.

Estes conhecimentos serviram de base ao conceito “Open for More” do novo SANTA FE para ligar o interior ao exterior, expandindo as experiências quotidianas dos consumidores.

O novíssimo SANTA FE acomoda as atividades ao ar livre, oferecendo um espaço de vida na traseira semelhante a um terraço, líder na sua classe, possibilitado pela sua distância entre eixos alargada e pela abertura alargada da porta traseira. Esta distância entre eixos mais longa também facilita o aumento do número de lugares na terceira fila, assegurando uma viagem confortável.

O novo Hyundai SANTA FE com 7 lugares está disponível nas versões HEV Vanguard e HEV Calligraphy Pack, irá manter o posicionamento de preço bastante competitivo e estará disponível nos concessionários durante o mês de agosto, altura em que serão divulgados os preços para o mercado nacional.

A Hyundai Motor Company apresentou hoje, no Salão Internacional da Mobilidade de Busan 2024, o INSTER, um novo subcompacto 100% elétrico de segmento A, que oferece design único, autonomia e versatilidade líderes no segmento e tecnologia avançada.

O design arrojado do INSTER combina imagem futurista e inovadora e com um interior espaçoso numa carroçaria compacta SUV. Com um pack tecnológico e sofisticado, que ajuda a proporcionar uma condução segura e refinada, o INSTER oferece carregamento rápido e a melhor autonomia totalmente elétrica do seu segmento, até 355 quilómetros.

O INSTER proporciona flexibilidade sustentável, bem como uma dinâmica de condução ágil e uma conectividade avançada. O seu posicionamento compacto permite uma maior eficiência em comparação com modelos maiores.

Design exterior arrojado e características únicas

Com base no legado de design do CASPER, comercializado exclusivamente na Coreia e introduzido em 2021, a evolução do estilo do INSTER é sustentada por uma carroçaria e distância entre eixos aumentadas, de forma a oferecer mais espaço interior e uma presença robusta na estrada.

Com as suas dimensões alargadas, o INSTER posiciona-se entre os tradicionais automóveis urbanos subcompactos de segmento A e os modelos compactos de maiores dimensões do segmento B. Estas características oferecem excelente manobrabilidade e facilidade de utilização que os clientes esperam, com um maior sentido prático e flexibilidade, graças a um interior mais espaçoso e a uma maior capacidade da bagageira. Em comparação com os modelos maiores do segmento acima, as dimensões compactas do INSTER tornam-no ideal para a condução na cidade e melhoram a facilidade de estacionamento.

“Com o INSTER, levámos a imagem do pequeno SUV a um novo e arrojado posicionamento para o público global”, afirmou Simon Loasby, Vice-Presidente Sénior e Diretor do Centro de Design da Hyundai. “O INSTER supera largamente o seu peso, com um design distinto e um interior que maximiza o seu potencial de forma emocionante e centrada no cliente. Com o INSTER, estamos a redefinir o que significa conduzir um veículo 100% elétrico subcompacto.”

O design exterior do INSTER é caracterizado pelo seu perfil de SUV robusto, mas pequeno, e pelas suas superfícies lisas e simples. O design é também realçado pelos guarda-lamas fortes, um para-choques com elementos de alta tecnologia, e proteção inferior que aprimora a estética dianteira e traseira.

A personalidade do INSTER transparece na sua assinatura de luzes diurnas LED e nos indicadores de mudança de direção, faróis traseiros e para-choques pixelizados. Os clientes podem personalizar ainda mais a aparência do automóvel com faróis de projeção LED e um exterior em dois tons, com o tejadilho em preto. Dependendo da especificação, serão disponibilizadas jantes de ferro de 15 polegadas ou jantes de liga leve de 15 ou 17 polegadas.

Versatilidade interior e materiais avançados

No interior, o INSTER oferece tecnologia e conveniência avançadas com painel digital de 10,25”, ecrã tátil de infoentretenimento de 10,25” com navegação e base de carregamento wireless que faz parte de uma consola central compacta, concebida para criar uma maior sensação de espaço.

O tema dos pixéis repete-se no interior, com gráficos no volante do INSTER que reforçam a imagem de alta tecnologia do automóvel. O design interior também inclui guarnições superiores das portas personalizáveis, para que os Clientes possam personalizar ainda mais o seu veículo.

O interior do INSTER oferece versatilidade e espaço, com os bancos da fila da frente a proporcionarem um acesso direto. Todos os bancos podem ser rebatidos – incluindo o banco do condutor – para maior flexibilidade. Também estão disponíveis uma opção de banco dianteiro corrido e bancos dianteiros e volante aquecidos. Os bancos de segunda fila são divididos 50/50 e deslizam e reclinam.

As opções de cores exteriores do INSTER incluem o Atlas White, Tomboy Khaki, Bijarim Khaki Matte e Unbleached Ivory, bem como várias novas tonalidades, como o Sienna Orange Metallic, Aero Silver Matte, Dusk Blue Matte, Buttercream Yello Pearl e Abyss Black Pearl. Algumas opções de cores exteriores estarão disponíveis em combinações two-tone, com o tejadilho em preto.

As opções de acabamentos interiores incluem o preto, Khaki Brown e Newtro Beige Two-Tone, com acabamentos em tecido.

Tanto o exterior como o interior utilizam materiais sustentáveis. O exterior do INSTER apresenta tinta preta de alto brilho reciclada, que substitui o pigmento preto carbono tradicionalmente utilizado na tinta preta por um corante feito a partir de resíduos de pneus reciclados. No interior, é utilizado politereftalato de etileno reciclado de garrafas e material de bio-polipropileno extraído da cana-de-açúcar.

Capacidade de carregamento rápido e autonomia líder no segmento

O INSTER distingue-se pela sua velocidade de carregamento e pela sua autonomia totalmente elétrica, que permite aos clientes passar menos tempo a carregar, viajar mais longe e tirar o máximo partido da energia à sua disposição.

Equipado com uma bateria de 42 kWh de série, o INSTER está também disponível com uma bateria Long-Range de 49 kWh como opção. Ambos os modelos são alimentados por um único motor que debita 71,1 kW (97 cv) na variante base, e 84,5 kW (115 cv) na versão Long-Range. Ambas as versões disponibilizam 147 Nm de binário.

Com uma autonomia líder no segmento de 355 quilómetros (em ciclo WLTP) com um único carregamento para a versão Long-Range, o INSTER redefine o que é possível num veículo elétrico urbano, proporcionando uma flexibilidade impressionante com um consumo de energia estimado de 15,3 kWh/100 km (em ciclo WLTP).

Ao utilizar uma estação de carregamento de corrente contínua (DC) de 120 kW, o INSTER pode carregar de 10% a 80% em cerca de 30 minutos, em condições ideais. O INSTER também vem equipado de série com um carregador de bordo de 11 kW, estando disponíveis um sistema de aquecimento de bateria e uma bomba de calor de alta eficiência.

A funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L) externa e interna fornece energia para dispositivos externos (110V/220V), permitindo o carregamento bidirecional sem necessidade de equipamento adicional. Isto permite aos clientes utilizar ou carregar livremente dispositivo como bicicletas elétricas, scooters e equipamento de campismo.

Tecnologia sofisticada e características de conveniência

Para além da sua autonomia e carregamento, o INSTER oferece uma grande variedade de tecnologia de ponta, incluindo uma multiplicidade de funcionalidades avançadas de segurança e assistência ao condutor. O INSTER também dispõe de iluminação ambiente LED de 64 cores, painel de instrumentos digital, teto de abrir com um só toque, e acessibilidade Hyundai Digital Key 2 Touch (NFC).

O novo 100% elétrico urbano subcompacto de segmento A da Hyundai oferece o pacote tecnológico mais completo do segmento, incluindo funcionalidades abrangentes do Sistema Avançado de Assistência ao Condutor (ADAS), tais como Câmara 360º (SVM), Assistência de Prevenção de Colisões durante Estacionamento à Retaguarda (PCA-R), Câmara de Deteção de Ângulo Morto (BVM) e Assistência de Prevenção de Colisão Frontal 1.5 (FCA 1.5).

O Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem (LKA) e o Sistema de Acompanhamento à Faixa de Rodagem (LFA) são também disponibilizados, bem como o Radar de Ângulo Morto (BCA), Assistência de Prevenção de Colisão à Retaguarda (RCCA), o Aviso de Saída de Segurança (SEW), Cruise Control Inteligente (SCC) com Stop and Go, Assistência de Condução em Autoestrada 1.5 (HDA 1.5), Assistência Inteligente de Limite de Velocidade (ISLA), Aviso de Atenção ao Condutor (DAW), Assistência de Faróis Altos (HBA), Alerta de Saída do Veículo da Frente (LVDA) e Alerta de Ocupantes Traseiros (ROA).

O Sistema de Estacionamento ADAS combina o Aviso de Distância de Estacionamento (PDW) frontal e à retaguarda com uma Câmara de Marcha-Atrás (RVM), para maior visibilidade.

Lançamento global com um modelo adicional a caminho

O INSTER será lançado primeiro na Coreia, este verão, seguindo-se a Europa, o Médio Oriente e a Ásia-Pacífico. A maior parte do equipamento e da tecnologia será fornecida de série, com características de design e de conveniência melhoradas disponíveis como opcional. As especificações serão confirmadas mais próxomo do lançamento.

Uma variante adicional, INSTER CROSS, juntar-se-á à família INSTER no futuro, apresentando um design mais robusto e orientado para o exterior. Mais pormenores serão anunciados numa data posterior.

A Hyundai Portugal recebeu o prémio Rock in Rio Atitude Sustentável 2024, na categoria de Apoio e Media Partner, em reconhecimento pelo contributo para avançar nas 6 metas de sustentabilidade do festival para 2030.

O Prémio Rock in Rio Atitude Sustentável 2024 visa reconhecer, entre os parceiros, aqueles que mais contribuíram com o Rock in Rio para avançar nas seis metas de sustentabilidade para 2030: Formar 100 mil pessoas; 100% de reciclagem, reutilização e valorização de resíduos; 100% de satisfação em relação a segurança do evento; Evento considerado 100% diverso, inclusivo e acessível; 50% de oferta de alimentação saudável e sustentável; Envolver 100% dos stakeholders na política de sustentabilidade do festival. A avaliação foi realizada pela consultora PwC, parceira Rock in Rio, que destacou aqueles que implementam dentro e fora do evento, medidas inovadoras e relevantes para a redução do impacto ambiental, desigualdades sociais e desenvolvimento económico local e nacional.

A Hyundai Portugal recebeu o prémio Rock in Rio Atitude Sustentável 2024 pelo reconhecimento das ações de definição de uma meta de zero resíduos e sem existência de materiais descartáveis no stand; e pela iniciativa “Rock the Progress” – apresentado no Rock in Rio para artistas submeterem a sua demo e ganharem um contrato com a Universal Music.

O prémio Rock in Rio Atitude Sustentável 2024 foi entregue por Anna Beatriz Pinheiro, Executiva de Contas do Rock in Rio, no passado domingo, último dia do Festival Rock in Rio 2024, no Palco Mundo, a Ricardo Lopes, Chief Operating Officer da Hyundai Portugal e a João Pereira, Diretor de Comunicação e Relações Públicas da Hyundai Portugal.

“Hyundai Rock the Progress” é o open call para a descoberta de novos talentos na música

O projeto “Hyundai Rock the Project”, anunciado no Rock in Rio Lisboa, recebeu mais de 450 inscrições num concorrido Open Call que tem como principal objetivo descobrir e promover novos talentos musicais e dar ao vencedor a oportunidade de assinar um contrato discográfico com a Universal Music Portugal, abrindo o caminho a uma carreira musical.

Esta iniciativa pretende impulsionar o talento emergente da música em Portugal e está em linha com o compromisso da Hyundai com o “Progresso pela Humanidade”, missão que pretende promover um estilo de vida saudável, bem como fomentar a criatividade e inovação.

Esta primeira fase do Open Call “Hyundai Rock the Progress” terminou a 23 de junho. Depois do Rock in Rio Lisboa, a competição vai continuar ao longo do verão em diversos festivais de música.

“Este prémio é um importante reconhecimento do compromisso da Hyundai para com a sustentabilidade e para com o progresso pela humanidade. Por um lado, o nosso foco em recorrermos à utilização de materiais reutilizáveis e renováveis quer na nossa gama de automóveis quer na nossa presença física no Rock in Rio revela que o nosso compromisso para com a sustentabilidade não é uma mera assinatura. Por outro lado, o projeto “Hyundai Rock the Progress” recebe aqui a primeira grande distinção quer como um projeto de comunicação, quer como um compromisso de destacar novos artistas, novas bandas e novos talentos no território da música portuguesa” afirmou Ricardo Lopes, COO da Hyundai Portugal.

Terminado o prazo para submissão de canções, um júri composto por membros da Hyundai Portugal e da Universal Music Portugal será responsável por selecionar as melhores canções.

A shortist está agora divulgada no site oficial “Hyundai Rock the Progress”, para que o público possa votar na sua música favorita e eleger o projeto vencedor.

SEUL, 11 de junho de 2024 – A Hyundai Motor Company apresentou hoje as primeiras imagens oficiais do seu novo EV subcompacto do segmento A: INSTER.

O nome INSTER deriva de “íntimo” e “inovador”, refletindo a evolução do CASPER, um automóvel com motor a combustão a gasolina exclusivo para a Coreia, lançado em 2021. O INSTER estabelecerá novos padrões em termos de autonomia, tecnologia e recursos de segurança, redefinindo o que os clientes podem esperar de um automóvel neste segmento.

As imagens revelam um perfil robusto, mas compacto de SUV, com luzes diurnas de LED exclusivas, além de indicadores de direção e luzes traseiras com gráficos pixelizados que definem o design do novo EV subcompacto.

A Hyundai também anunciou que a autonomia máxima projetada do INSTER é de 355 km (WLTP) com uma única carga.

O INSTER fará sua estreia global no Salão Internacional de Mobilidade de Busan no final deste mês e será comercializado como CASPER Electric na Coreia.

A Hyundai apresenta o Hyundai Mega Sales, um megaevento de vendas a decorrer de 20 a 23 de junho, das 10h às 20h, no parque de estacionamento exterior do Centro de Congressos de Lisboa, onde toda a gama Hyundai estará disponível.

Durante os quatro dias do evento, os visitantes terão acesso a uma ampla seleção de pelo menos 180 viaturas Hyundai, incluindo modelos novos e viaturas de demonstração, disponíveis para entrega imediata. Este evento será a ocasião ideal para adquirir um novo modelo Hyundai, com opções para todos os gostos e necessidades.

O Hyundai Mega Sales destaca-se pela disponibilidade de vantagens financeiras até 10.000 euros, tornando a aquisição de um novo modelo Hyundai uma oportunidade verdadeiramente única. Além disso, todas as despesas de financiamento serão cobertas pela Hyundai, facilitando o processo de compra.

Este megaevento de vendas está localizado no parque de estacionamento exterior do Centro de Congressos de Lisboa, um espaço escolhido e preparado para garantir uma experiência de compra agradável e conveniente.

De forma a garantir que cada cliente possa ter a oportunidade de tomar uma decisão informada, vantajosa, e que vá de acordo com as suas necessidades, estarão no local equipas comerciais disponíveis para oferecer aconselhamento personalizado e ajudar os visitantes a encontrar o modelo certo.

O Hyundai IONIQ 5 N acrescenta mais dois importantes prémios à crescente lista de troféus já obtidos com a conquista do prémio “Melhor Veículo Elétrico Desportivo Compacto” nos TopGear.com Electric Awards 2024 e prémio “Melhor Automóvel Elétrico de Alta Performance” atribuído pela CAR Magazine, em Inglaterra.

Os jornalistas dos dois prestigiados títulos de imprensa especializada automóvel internacional salientam as caraterísticas únicas do IONIQ 5 N, elogiando o trabalho que a Hyundai tem vindo a fazer no campo da eletrificação.

O painel de jurados especialistas da TopGear.com elegeu o IONIQ 5 N como o “Melhor EV desportivo compacto”, elogiando a dedicação da Hyundai em assegurar que cada momento de condução é único e apreciado. Jack Rix, Editor-Chefe da TopGear, afirmou: “Num mundo em que os hot hatch puramente elétricos são uma raridade, a Hyundai conseguiu vencer logo à primeira tentativa. Experimental, competente, mas, acima de tudo, com um sentido de humor que falta a tantos outros EV, o IONIQ 5 N é uma referência para o automóvel elétrico.”

Também a equipa de jornalistas especializados da CAR Magazine ficou rendida às capacidades do modelo e elegeu o IONIQ 5 N como o “Melhor Automóvel Elétrico de Alta Performance” após uma série de testes de estrada e no icónico circuito alemão de Nürburgring. Ben Miller, editor da CAR Magazine, afirmou: “Entre uma série de grandes carros, o Hyundai IONIQ 5 N revelou-se o mais cintilante, é um carro que se conduz tanto com o acelerador como com o volante, e implora para que os seus limites sejam explorados, conquistando o condutor como poucos automóveis que já tivemos a sorte de experimentar.”

Disponível em Portugal desde março, o Hyundai IONIQ 5 N tem colecionado prestigiados prémios em todo o mundo, incluindo a vitória em absoluto nos TopGear Awards 2023 e, mais recentemente, vencido o Prémio de Carro Desportivo Mundial do Ano 2024 nos World Car Awards 2024.

O Hyundai IONIQ 5 N é o primeiro veículo elétrico de produção em série de alta performance da Hyundai N, bem com o primeiro EV Hyundai N com tração integral inteiramente elétrica. Depois do IONIQ 5 – que venceu o prémio de Carro Mundial do Ano 2022 – e do IONIQ 6 – que venceu o prémio de Carro Mundial do Ano 2023, este é o terceiro modelo da Hyundai a ter como base a Plataforma Modular Global Elétrica (E-GMP) do Hyundai Motor Group.

Entre os principais avanços tecnológicos do IONIQ 5 N, para além de um grupo motopropulsor elétrico capaz de debitar 650 cavalos, encontra-se a bateria de 84 kWh de quarta geração (tecnologia de 800V), capacidades de carregamento ultrarrápido e excelente eficiência térmica, com uma autonomia elétrica de até 448 km (WLTP).

O IONIQ 5 N também estabelece uma nova referência em termos de envolvimento emocional para um automóvel elétrico de alta performance, cortesia do N e-Shift, que simula a transmissão de dupla embraiagem de oito velocidade dos veículos N com motor de combustão interna, e do N Active Sound+, que proporciona uma banda sonora que realça a potência do modelo.

O novo Hyundai IONIQ 5 N está disponível no mercado nacional na versão Hyundai IONIQ 5 N Performance Pack 84kWh, a partir de 79.900€.