Categoria: Team Hyundai Portugal

• Team Hyundai Portugal volta a surpreender os fãs da modalidade com uma nova decoração no Hyundai i20 R5 de Armindo Araújo e Luís Ramalho;
• Dupla campeã nacional estreia nova decoração na primeira prova que o Team Hyundai Portugal venceu para o CPR em 2018.

Após ter conquistado o título de campeão nacional na época de estreia no Campeonato de Portugal de Ralis, o Team Hyundai Portugal continua a surpreender os adeptos da modalidade rainha do desporto motorizado em Portugal, com uma série de iniciativas que vão muito além da performance desportiva.

Nas duas primeiras provas do calendário o Team Hyundai Portugal conseguiu impulsionar a modalidade. No Rali Serras de Fafe, ao garantir a presença das estrelas do WRC, Dani Sordo e Carlos del Barrio, e no Azores Rally onde o Bruno Magalhães e Hugo Magalhães estrearam uma decoração criada especificamente para a emblemática prova insular no seu o Hyundai i20 R5.

Agora, será a vez de Armindo Araújo e Luís Ramalho se apresentarem com uma nova decoração no seu Hyundai i20 R5, concebida especialmente para o Rali de Mortágua.

“A forma inovadora como comunicamos e a nossa preocupação em surpreender o público a cada rali tem vindo a contribuir para uma evolução muito positiva desta modalidade em Portugal. Em Mortágua, o Team Hyundai Portugal volta a surpreender com uma decoração nova para o Hyundai i20 R5 que certamente não passará despercebida”, afirmou Sérgio Ribeiro, CEO da Hyundai Portugal.

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• Campeonato de Portugal de Ralis prossegue nos troços de terra do Rali de Mortágua, terceira prova da temporada.
• Team Hyundai Portugal será representado por Armindo Araújo e Luís Ramalho, que venceram este rali em 2018 para o CPR, rumo ao título nacional.

Depois do emblemático Azores Rally, o Campeonato de Portugal de Ralis regressa ao continente e a uma prova que o Team Hyundai Portugal venceu na época passada, o Rali de Mortágua. O Hyundai i20 R5 esteve em grande nos duros troços de terra da região Centro em 2018, permitindo a Armindo Araújo e Luís Ramalho vencerem o evento do CPR em Mortágua. Agora, a dupla campeã nacional em título quer repetir o resultado no seu regresso à competição, visto que o rali dos Açores não fazia parte do seu programa desportivo.

“Estamos muito motivados para este regresso ao CPR e a Mortágua, uma prova onde demos a primeira vitória à Hyundai Portugal na época passada”, afirmou Armindo Araújo. “Sabemos que este ano há algumas secções novas no rali mas penso que as características gerais se mantêm e acredito que o nosso i20 R5 voltará a ser muito . O campeonato este ano continua muito equilibrado, o que motiva todas as equipas que lutam pelo título, como é o nosso caso”, referiu o pentacampeão nacional e bicampeão do Mundo de Produção.

A dupla Bruno Magalhães / Hugo Magalhães, que colocou o Team Hyundai Portugal no pódio do Azores Rally, optou por não incluir o Rali de Mortágua no seu programa desportivo, regressando ao CPR no Vodafone Rally de Portugal.

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• Depois de ser o único português a vencer uma classificativa em Fafe, Armindo Araújo está de volta no Rali de Santo Tirso;
• Piloto do Team Hyundai Portugal está muito satisfeito por poder disputar o rali da sua terra;
• Hyundai i20 R5 vai disputar as etapas Tirsenses pela primeira vez mas Armindo Araujo está confiante de vão dar um grande espetáculo.

O Team Hyundai Portugal vai disputar o Rali de Santo Tirso com o seu piloto oficial Armindo Araújo, que já apadrinhava o rali da sua terra natal há vários anos. É nos dias 29 e 30 de março que se vai disputar a terceira prova do Campeonato do Norte de Ralis, que conta com mais de oitenta inscritos.

Armindo Araújo mostrou-se bastante satisfeito com a sua participação nesta prova e afirmou: “Pela primeira vez na minha carreira vou disputar o rali da minha terra. Já disputei ralis pelo mundo inteiro e, apesar de ter ajudado vários anos as organizações desta prova, só este ano foram reunidas as condições para alinhar, como concorrente, no Rali de Santo Tirso”. Esta será, sem dúvida, uma prova carregada de simbolismo e por isso o piloto do Team Hyundai Portugal espera conseguir “dar o maior espetáculo possível aos milhares de adeptos que estarão presentes e divertir-me ao máximo. É a primeira vez que o Hyundai i20 R5 percorrerá as classificativas do concelho e temos todos os ingredientes para termos um fim-de-semana fantástico. Vamos, obviamente, encarar esta prova como todas as que participamos e isso significa lutar pela vitória”, disse ainda o piloto tirsense.

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O Azores e-Rallye apresentou-se como uma grande novidade e decorreu, a par da 54ª edição do Azores Rallye, entre os dias 21 e 23 de março. Esta prova de regularidade contou com a participação de 16 viaturas entre elétricos, plug-in híbridos e híbridos de 7 marcas automóveis diferentes, separados pelas categorias de Elétricos e Híbridos. Marcou também presença nesta prova o atual campeão do mundo de e-rally, Didier Malga.

Além da participação do Team Hyundai Portugal com a dupla Bruno Magalhães / Hugo Magalhães no Azores Rallye, a Hyundai esteve representada também nesta iniciativa com duas equipas que alinharam com o Hyundai IONIQ Electric e com o KAUAI Electric.

O Team Ilha Verde, composto por colaboradores do concessionário Hyundai nos Açores – Auto Êlge, conduziu o Hyundai IONIQ à vitória. O Hyundai IONIQ, primeiro automóvel no mundo com três motorizações elétricas para a mesma carroçaria, foi o mais regular em prova e sofreu apenas 18 pontos de penalização, sagrando-se assim o grande vencedor da primeira edição do Azores e-Rallye, na categoria de Veículos Elétricos.

O Hyundai KAUAI, primeiro B-SUV 100% elétrico da Europa, também marcou presença neste evento, com o Team DREN, que contou com a participação de vários elementos da Direção Regional da Energia (DREn), nomeadamente a Diretora Regional da Energia, Andreia Melo Carreiro.

Este prémio, a par de outros já atribuídos à gama ecológica da Hyundai, confirmam a liderança da marca na ecomobilidade.

No seu regresso ao Azores Rallye, o Team Hyundai Portugal surpreendeu os fãs com uma decoração especial e cumpriu o objetivo de lutar pelas posições cimeiras da segunda prova do Campeonato de Portugal de Ralis. Bruno Magalhães e o navegador Hugo Magalhães terminaram o evento insular na segunda posição do CPR e no quarto lugar da geral.

O piloto português concentrou-se em acumular uma boa pontuação para o campeonato, à medida que ia descobrindo a pilotagem do Hyundai i20 R5 nas exigentes especiais açorianas, que este ano tiveram condições muito adversas no derradeiro dia de prova. Mais uma vez, ficou comprovada a fiabilidade e competitividade do Hyundai i20 R5 que em todas as participações do Team Hyundai Portugal no CPR, desde 2018, nunca teve nenhum abandono de prova por problemas mecânicos.

Piloto satisfeito com os resultados

Bruno Magalhães saiu dos Açores muito satisfeito com os resultados alcançados, “Acumulámos pontos importantes para o campeonato e reunimos bastante informação sobre o carro, principalmente em condições difíceis de chuva e lama. Evoluímos o setup do nosso Hyundai i20 R5 em cada assistência e conseguimos sobressair no último dia, quando as condições eram mesmo muito adversas e precisávamos de atacar para ficar à frente do Teodósio. É um resultado importante para toda a equipa e que nos dá confiança para as próximas provas”, afirmou o tricampeão nacional e vice-campeão da Europa de Ralis.

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• Team Hyundai Portugal apresenta nova decoração no Hyundai i20 R5 de Bruno Magalhães e Hugo Magalhães para o Azores Rallye;
• Equipa pretende surpreender novamente os fãs da modalidade depois da presença de Dani Sordo no Rali Serras de Fafe;
• Team Hyundai Portugal terá novidades em todas as provas do CPR em 2019.

Team Hyundai Portugal marcou um ponto de viragem na mais popular competição do desporto automóvel nacional em 2018 aquando da sua entrada no Campeonato de Portugal de Ralis. A equipa que inscreve os dois Hyundai i20 R5 oficiais afirmou-se não só pelas vitórias em vários ralis e pela conquista do campeonato, mas também pela comunicação e imagem diferenciadas que marcaram a modalidade e lhe garantiram o reconhecimento da FPAK.

Este ano, a aposta na diferenciação mantém-se e o Team Hyundai Portugal pretende surpreender em cada uma das provas que compõem o calendário. Tudo começou no inaugural Rali Serras de Fafe, onde a Hyundai Portugal colaborou com a Hyundai Motorsport para trazer as estrelas do WRC, Dani Sordo e Carlos del Barrio que, para além de trazerem mais emoção à prova e animação ao público, levaram o Hyundai i20 R5 à vitória absoluta, recebendo o apoio do público português e espanhol que assistiu ao evento minhoto.

Na segunda prova da temporada, o emblemático Azores Rallye, pontuável para o CPR e para o Campeonato da Europa de Ralis FIA (ERC), a Hyundai preparou mais uma novidade: a estreia de uma nova decoração no Hyundai i20 R5 da dupla Bruno Magalhães / Hugo Magalhães.

“A Hyundai Portugal está, desde o primeiro dia deste projeto, nos Ralis pelos Ralis e esta época queremos continuar a inovar, surpreendendo os adeptos e todos os intervenientes na modalidade a cada rali com novos motivos para que sigam e acompanhem a equipa”, referiu Sérgio Ribeiro, CEO da Hyundai Portugal. “Depois de termos conseguido trazer o Dani e o Carlos a Fafe, para o Azores Rallye preparamos outra novidade: uma nova decoração para o Hyundai i20 R5 do Bruno e do Hugo, para um dos ralis mais bonitos do mundo”, apontou o CEO da Hyundai Portugal.

Acompanhe o Facebook da Hyundai Portugal Motorsport, em @hyundaiportugalmotorsport, para conhecer a nova decoração em primeira mão.

Os cenários naturais do Azores Rallye correm mundo todos os anos e já converteram a prova portuguesa num dos mais belos e carismáticos ralis de terra do panorama internacional. Pelo segundo ano consecutivo, o Team Hyundai Portugal marca presença no evento açoriano e desta feita cabe à dupla Bruno Magalhães / Hugo Magalhães a missão de colocar o Hyundai i20 R5 nas posições cimeiras da prova.

A prova açoriana inclui um total de 15 especiais de terra, disputadas entre quinta-feira e sábado (21 a 23 de março), perfazendo 223,93 quilómetros cronometrados.

Lições tiradas do Rali de Fafe

“A prova de Fafe foi importante para tirarmos algumas ilações e agora sinto que estamos mais preparados e competitivos”, refere Bruno Magalhães, que já venceu o Azores Rallye em 2008, 2010 (IRC) e 2017 (ERC), ano em que se sagrou vice-campeão da Europa de Ralis. “Os Açores são um sítio especial para mim e uma prova que qualquer piloto ambiciona ganhar, pela importância do rali, pela beleza dos troços e pela atmosfera de todo o evento. Este ano estamos focados no Campeonato de Portugal de Ralis e o nosso grande objetivo é recolher o máximo de pontos possível para o campeonato. A equipa tem trabalhado muito para termos o melhor set up no Hyundai i20 R5 e acredito que vamos estar mais fortes nos Açores”, afirmou o tricampeão nacional, que conta com a experiência do navegador Hugo Magalhães.

A dupla campeã nacional do Team Hyundai Portugal, Armindo Araújo e Luís Ramalho, não vai participar no Azores Rallye, regressando na prova seguinte do calendário, o Rali de Mortágua.

Esta terça-feira às 18h30, o Team Hyundai Portugal estará no concessionário Hyundai em Ponta Delgada, Auto Êlge, para uma sessão de autógrafos e contacto com os adeptos do rali.

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A Hyundai venceu pela primeira vez o Rallye Serras de Fafe. Dani Sordo e Carlos Del Barrio impuseram o ritmo de uma equipa do mundial de ralis, deixando apenas uma das especiais por vencer, para outro Hyundai i20 R5, conduzido por Armindo Araújo. O piloto espanhol mostrava-se visivelmente satisfeito no final da prova, dando como positivo o trabalho de preparação para o Rali do México que decorre já na próxima semana.

Bruno Magalhães e Armindo Araújo terminaram na quinta e sexta posição, respetivamente, no que diz respeito ao Campeonato de Portugal de Ralis.

Armindo Araújo considera que o Rallye Serras de Fafe, “foi um rali que acaba por ser bastante positivo, não pelo resultado final, mas por termos demonstrado que somos rápidos e competitivos, e que podemos lutar pelas vitórias. Apesar do percalço que tivemos, tentámos ainda vencer mais algumas especiais e conseguimos. São ralis e no fundo estamos hoje até mais contentes do que estávamos há um ano neste mesmo local”.

Quanto a Bruno Magalhães, no seu primeiro contacto em prova com o Hyundai i20 R5, afirmou que “foi um rali positivo, era fundamental chegar ao fim e acumular experiência com este novo carro. Tentámos ser sempre rápidos e da parte da manhã corremos bastantes riscos para podermos chegar aos melhores tempos. Conseguimos perceber para onde devemos direcionar o esforço para melhorar em alguns aspetos, que hoje não nos permitiram alcançar o nosso objetivo”.

A confiança acaba por sair reforçada dado o ritmo demonstrado por Armindo Araújo, e a rápida adaptação de Bruno Magalhães, com o Team Hyundai Portugal a manter intactas as suas aspirações para 2019.

A próxima prova do Campeonato de Portugal será o Rali dos Açores, nos dias 21 a 23 de março.

A Hyundai Portugal colaborou com a Hyundai Motorsport para trazer Dani Sordo e Carlos del Barrio a competir com o Hyundai i20 R5 no campeonato nacional, com as cores da Hyundai Motorsport, ao lado das duas duplas do Team Hyundai Portugal, Armindo Araújo / Luís Ramalho e Bruno Magalhães / Hugo Magalhães.

O 32ª Rali Serras de Fafe contará assim com a presença de três duplas oficiais Hyundai. Dani Sordo e Carlos del Barrio, dupla oficial do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) da Hyundai Motorsport juntam-se a Armindo Araújo / Luís Ramalho e Bruno Magalhães / Hugo Magalhães do Team Hyundai Portugal para disputar o evento que marca o início do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR).
Em Fafe, Armindo Araújo e o seu navegador Luís Ramalho vão procurar defender o título de campeões nacionais, enquanto Bruno Magalhães e Hugo Magalhães vão competir a sua primeira prova no campeonato nacional após o Campeonato Europeu de Ralis.

“Esta é a primeira vez que participo no Rali Serras de Fafe, mas conheço as condições e algumas das etapas porque são as mesmas do Rali de Portugal. Estou muito entusiasmado por voltar a conduzir o Hyundai i20 R5, tive oportunidade de o conduzir em asfalto no ano passado e deve ser igualmente divertido em terra. Este rali é muito popular e conta com imensos fãs, por isso vai ser excelente poder trabalhar em conjunto com as duas duplas do Team Hyundai Portugal para nos classificarmos todos nos melhores tempos” concluiu Dani Sordo.

A Sérgio Ribeiro, CEO da Hyundai Portugal, não restam dúvidas, este será um excelente ponto de partida para o Campeonato de 2019. “Estou muito contente com o resultado das nossas conversações com a Hyundai Motorsport para trazer Dani Sordo a Portugal. É incrível contar com a presença do Dani Sordo no rali de abertura do campeonato, que vai seguramente trazer ainda mais emoção a esta prova. A Hyundai Portugal reforça assim o contributo da marca para impulsionar e promover a modalidade em Portugal. Num momento tão importante para o Team Hyundai Portugal, como é o arranque de época, ganhamos uma motivação extra para lutar pelos três lugares do pódio.”

• Team Hyundai Portugal apresentou equipa no Terminal de Cruzeiros do Porto de Leixões e reforça aposta na mais popular disciplina do desporto automóvel português;
• Campeões nacionais Armindo Araújo e Luís Ramalho pretendem voltar a lutar pelo título ao volante do Hyundai i20 R5;
• Vice-campeões da Europa, Bruno Magalhães e Hugo Magalhães são novidades para 2019 e mostram-se confiantes no regresso ao CPR.

O Terminal de Cruzeiros do Porto de Leixões, em Matosinhos, recebeu hoje a apresentação oficial do Team Hyundai Portugal para 2019, com natural destaque para as duplas Armindo Araújo / Luís Ramalho e Bruno Magalhães / Hugo Magalhães, que vão conduzir os Hyundai i20 R5 da equipa no Campeonato de Portugal de Ralis.

Perante parceiros, convidados e comunicação social, os consagrados pilotos da equipa revelaram as suas ambições para a nova época que começa a 22 de fevereiro, com o emblemático Rali Serras de Fafe.

“O ano de estreia da equipa dificilmente poderia ter corrido melhor e por isso sabemos que a fasquia está alta”, começou por referir Armindo Araújo, que em 2018 chegou ao seu quinto título absoluto, atingindo um recorde no Campeonato de Portugal de Ralis que se disputa desde 1956. “Temos do nosso lado a vantagem de já conhecermos bem a equipa e a competitividade do Hyundai i20 R5, que foi fundamental para chegarmos ao título na época passada. O campeonato está cada vez mais forte, mas é nestes ambientes que gostamos de competir. Naturalmente, o nosso objetivo é estar novamente na luta pelo título e dar mais vitórias ao Team Hyundai Portugal”, concluiu o pentacampeão nacional e bicampeão do Mundo de Produção.

Para Bruno Magalhães, o regresso ao CPR após o percurso no Campeonato da Europa FIA reveste-se de um significado especial. “O desafio de regressar ao campeonato nacional numa equipa como a Hyundai Portugal é algo que nos motiva”, afirmou o tricampeão nacional e vice-campeão da Europa em 2017. “A nossa passagem pelo Europeu permitiu-nos lutar contra alguns dos melhores pilotos da Europa e viver momentos inesquecíveis, como a vitória no Rali da Acrópole, na Grécia, no ano passado. Teremos obviamente que redescobrir as provas em Portugal, mas penso que o ritmo que trazemos do Europeu e a experiência da equipa vão ajudar”, apontou Bruno Magalhães.

Na apresentação oficial em Matosinhos, Sérgio Ribeiro, o CEO da Hyundai Portugal, realçou o prestígio e o palmarés das duplas que defenderão as cores da equipa em 2019. “A antevisão de uma época é sempre um momento de incógnita e expectativa, mas penso que esta é uma das equipas mais completas dos ralis nacionais dos últimos anos”, analisou o responsável da Hyundai Portugal. “Pela sua experiência em alguns dos melhores campeonatos de ralis do mundo e pela qualidade que trazem ao CPR, penso que as nossas duplas de pilotos dão todas as garantias para voltarmos a lutar consistentemente pelas vitórias e pelos pódios. Assim, em 2019, voltamos para vencer!”, referiu Sérgio Ribeiro.

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